Chỉ định thầu cao tốc Bắc - Nam: Khẩn trương nhưng phải tuyệt đối an toàn

Nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Theo đó, Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương ban hành Thông tư theo thẩm quyền hướng dẫn các bộ, cơ quan xem xét, quyết định các trường hợp chỉ định thầu thuộc thẩm quyền của các bộ, cơ quan theo nhiệm vụ giao tại Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 30/1/2022.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì phối hợp với Bộ Tư pháp, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan nghiên cứu xây dựng dự thảo văn bản để hướng dẫn chi tiết đối với các gói thầu thuộc thẩm quyền chỉ định thầu của Thủ tướng Chính phủ đã được Quốc hội giao tại Nghị quyết số 43/2015/QH15 ngày 11/1.

Phó Thủ tướng cũng lưu ý nghiên cứu kỹ hình thức văn bản trên nguyên tắc đúng thẩm quyền và đúng quy định pháp luật; nội dung văn bản quy định cụ thể các điều kiện, tiêu chí bảo đảm lựa chọn được các nhà thầu có tiềm lực mạnh và uy tín để sử dụng tối đa năng lực quản trị, năng lực tài chính, kinh nghiệm của doanh nghiệp…; quy định thưởng phạt trong thực hiện hợp đồng về tiến độ, chất lượng…, yêu cầu về chất lượng thi công và đặc biệt là tiêu chí về thời gian thi công để bảo đảm mục tiêu hoàn thành toàn bộ Dự án trong năm 2025 theo chỉ đạo của Quốc hội và của Chính phủ; báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 5/5/2022.

Trước đó, ngày 11/2, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 18/NQ-CP về triển khai Nghị quyết số 44/2022/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Thủ tướng Chính phủ quyết định chỉ định thầu trong hai năm (2022 và 2023) đối với gói thầu xây lắp các dự án thành phần, kèm theo yêu cầu tiết kiệm tối thiểu 5% giá trị dự toán gói thầu và các gói thầu quan trọng khác (nếu thấy cần thiết về tư vấn) liên quan đến dự án, gói thầu phục vụ di dời hạ tầng kỹ thuật, gói thầu thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Trong thời gian vừa qua, nhiều doanh nghiệp xây dựng (Xuân Trường, Đèo Cả, Hoà Bình, Vinaconex…) có văn bản gửi các bộ, ngành, Chính phủ xin chỉ định thầu thi công 12 đoạn cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 – 2025. Các nhà thầu đều cam kết thi công vượt tiến độ, tiết kiệm tối thiểu 5% giá trị dự toán gói thầu, hay thậm chí có nhà thầu còn cho biết đã làm việc với tổ chức tín dụng trong nước để đảm bảo nguồn vốn thi công nếu được chỉ định thầu. Và danh sách xin chỉ định thầu có thể vẫn còn được nối dài trong thời gian sắp tới.

Mặc dù vậy, đến thời điểm hiện nay vẫn chưa có tiêu chí cụ thể trong lựa chọn nhà thầu cho các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam.

Việc Phó Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương ban hành Thông tư theo thẩm quyền hướng dẫn các bộ, cơ quan xem xét, quyết định các trường hợp chỉ định thầu cho thấy sự quyết tâm của Chính phủ trong việc “chọn mặt gửi vàng”, đẩy nhanh tiến độ dự án, và đặc biệt đi cùng với đó là chất lượng thi công công trình, phục vụ cho yêu cầu phát triển kinh tế đất nước giai đoạn trước mắt cũng như dài lâu.

Điều quan trọng là trước mắt cần xây dựng một bộ tiêu chí rõ ràng, minh bạch và một cơ chế giám sát chặt chẽ về tiến độ, chất lượng như cam kết - đối với các nhà thầu được lựa chọn. Phải có quy định, chế tài nghiêm ngặt để bảo đảm các nhà thầu được chỉ định thầu đều là những doanh nghiệp đáp ứng đòi hỏi, yêu cầu cao về cả tiến độ, chất lượng, an toàn và có giá cả cạnh tranh nhất, thời hạn bảo hành cao nhất. Phải công khai, minh bạch ở mức cao nhất để bảo đảm tất cả các doanh nghiệp có thực lực, thực chất của quốc gia đều được tham gia nộp hồ sơ chỉ định thầu công bằng. Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ cũng nên phát đi thông điệp nghiêm khắc trong phát hiện, xử lý, truy vết trách nhiệm đối với mọi tổ chức, cá nhân hoặc do năng lực hoặc do đạo đức công vụ mà có những biểu hiện, hành vi vi phạm quy định để làm sai lệch kết quả chỉ định thầu, gây hậu quả trong tiến trình triển khai thực hiện dự án.

Nhân dân mong mỏi và kỳ vọng đất nước sớm có một tuyến giao thông huyết mạch xuyên Việt cao tốc với chất lượng, thẩm mỹ xứng tầm với nguồn lực và vị thế Việt Nam.

Cần thay đổi "nhân sự huyết thống và tư duy kinh tế một container" Trong ý kiến trên Báo Lao Động ngày 21/4, ông Nguyễn Minh Nhị, nguyên Chủ tịch UBND tỉnh An Giang, một người tâm huyết và ...

Công nhân “ngóng” tiền hỗ trợ thuê nhà trọ Quyết định số 08/2022 của Thủ tướng Chính phủ về việc hỗ trợ tiền thuê trọ cho công nhân đã được phổ biến tới từng ...

Vụ Chủ tịch phường sai phạm có hệ thống: Hàng loạt sai phạm đất đai kéo dài nhiều năm Trong nhiều sai phạm đáng nói của Chủ tịch UBND phường 2 (thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị) đã đề cập ở bài ...