![]() |
| Những vụ tai nạn như thế này vẫn xảy ra hàng ngày, đương nhiên chiếc ô tô không có lỗi. Ảnh minh hoạ. |
Chiếc ô tô không có lỗi trong các vụ tai nạn, đó là điều hiển nhiên.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải hàng hóa phục vụ đời sống, sản xuất và chiến tranh..., những chiếc xe bốn bánh đã được chế tạo, sử dụng từ hàng nghìn năm trước. Nhưng phải đến kỷ nguyên công nghiệp, khi được gắn động cơ, bánh hơi thì chiếc xe bốn bánh mới trở thành chiếc ô tô và chính thức đi vào đời sống con người. Trải qua lịch sử trên 200 năm, chiếc ô tô đã trở thành biểu tượng phổ biến, tiêu biểu của nền văn minh hiện đại. Không thể hình dung cuộc sống của chúng ta sẽ ra sao nếu thiếu chiếc ô tô.
Tuy nhiên, chiếc ô tô cũng là sản phẩm nhân tạo phục vụ đời sống dân sự gây thương vong nhiều nhất trong lịch sử nhân loại. Thống kê của Tổ chức Y tế Thế giới (WTO) cho biết, hàng năm, toàn thế giới có 1,35 triệu người tử vong do tai nạn giao thông, phần lớn liên quan đến ô tô. Một thống kê khác của WTO cho biết, Việt Nam đứng thứ 2 Đông Nam Á về số người thương vong do tai nạn giao thông, với tỷ lệ 26,6/100.000 người mỗi năm, trung bình 22 người/ngày; trong đó tai nạn do ô tô gây ra chiếm tỷ lệ lớn. Nhiều vụ tai nạn thảm khốc do xe khách gây ra, thậm chí làm hàng chục người chết một vụ.
![]() |
| Đây là hình ảnh một mẫu ô tô thông minh của tương lai. Nhưng ngay cả như thế, nếu xảy ra tai nạn, chiếc ô tô không có lỗi. Lỗi ấy vẫn nằm ở phía con người. |
Có nhiều nguyên nhân giải thích tai nạn ô tô ở nước ta tăng cao và có xu hướng tiếp tục gia tăng; đó là việc sử dụng rượu bia còn phổ biến; hạ tầng giao thông, đường sá nhỏ hẹp, trong khi lưu lượng người, xe quá đông; công tác quản lý giao thông còn yếu, chưa đáp ứng được yêu cầu... Đặc biệt, ý thức của người tham gia giao thông còn kém; việc tuân thủ pháp luật giao thông, phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách... diễn ra phổ biến là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn giao thông do ô tô gây ra.
Chiếc ô tô là phương tiện thiết yếu phục vụ việc đi lại, vận chuyển hàng hóa; bản thân nó không có lỗi. Chính con người chúng ta, những người làm ra chiếc ô tô, chủ nhân của những chiếc ô tô, là những người tham gia giao thông, một cách vô tình hay cố ý đã trực tiếp hoặc gián tiếp gây nên những thiệt hại thảm khốc về tính mạng, tài sản của chính mình, cộng đồng và xã hội.
Cùng với việc từng bước tăng cường công tác quản lý, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, xử phạt nghiêm minh; cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông..; mỗi người chúng ta phải tự nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật giao thông, bảo vệ chính mình. Để chiếc xe ô tô, sản phẩm của trí tuệ nhân loại, niềm tự hào của xã hội văn minh thực sự là người bạn an toàn, thân thiện trên từng ki lô mét.
Tin mới hơn
Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam
Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng
Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này
Tin tức khác
Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái
Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ
Cảnh sát giao thông siết chặt kiểm tra xe khách trong 3 ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

