Đánh giá nhanh Pega eSH, xe máy điện bánh lớn tự tin so sánh với Honda SH
Pega eSH sở hữu ngoại hình gần tương tự mẫu Honda SH 2020 mới được ra mắt và là mẫu xe máy điện bánh lớn đầu tiên tại thị trường Việt Nam.
Xuất hiện trong 1 sự kiện tương đối hoành tráng hôm 11/1, Pega eSH là mẫu xe máy điện đầu tiên trên thị trường dám so sánh trực tiếp với "vua xe ga" Honda SH. Thậm chí trong buổi thuyết trình giới thiệu về mẫu xe mới, CEO của Pega - ông Đoàn Linh còn đưa ra hàng loạt chi tiết khẳng định eSH có nhiều điểm vượt trội hơn mẫu xe ga đầu bảng của Honda tại Việt Nam.
Thiết kế
Dù sinh sau đẻ muộn song Pega eSH sở hữu ngoại hình gần tương tự mẫu Honda SH 2020 mới được ra mắt cách đây 2 tháng. So với mặt bằng chung xe máy điện tại thị trường Việt Nam, eSH có kích thước khá đồ sộ. Về kích thước, PEGA eSH lần lượt đạt 2.230 x 750 x 1.150 mm (DxRxC). Những con số này thậm chí còn có phần nhỉnh hơn mẫu Honda SH (2.090 x 739 x 1.129 mm). Trọng lượng của mẫu eSH cũng rất nặng, đạt mức 155 kg do trang bị pin với dung lượng lớn.
 |
Nhìn tổng thể, Pega eSH còn có rất nhiều chi tiết mạ crom, tạo nên vẻ ngoài bóng bẩy cho mẫu xe điện này. Tuy nhiên, các đường nét còn tương đối "thô" nên nhìn chung mẫu xe chưa đem lại cảm giác cao cấp.
 |
Nhờ kích thước lớn và chiều cao yên đạt 780mm, tư thế ngồi trên Pega eSH tương đối thoải mái. Tuy nhiên do xe to và nặng nên với phái yếu sẽ tương đối khó khăn khi phải xoay trở trong phạm vi hẹp.
 |
Trang bị và tính năng
Một trong những chi tiết được nhắc đến nhiều nhất trên Pega eSH đó là cụm đồng hồ LCD kích thước lớn (8,5 inch) và hệ thống đèn sử dụng hoàn toàn bằng công nghệ LED. Qua trải nghiệm nhanh, hệ thống đèn chiếu sáng này hoạt động tương đối tốt. Cụm đồng hồ LCD kích thước rất lớn, dễ nhìn tuy nhiên màu sắc hiển thị không đẹp, kém sinh động, không thể điều chỉnh và thông tin hiển thị còn quá ít.
 |
Một chi tiết khác cũng rất giống Honda SH đó là bộ vành 5 chấu kép cho cả trước và sau. Thậm chí Pega còn cẩn thận sơn màu bạc để giống hơn. Xe được trang bị phanh đĩa đơn cho cả bánh trước và sau với công nghệ CBS, hệ thống phanh hoạt động tương đối ổn ở dải tốc độ thấp, hiện tượng trượt, lệch bánh gần như không xảy ra khi hoạt động trên đường khô ráo.
 |
Phuộc trước sử dụng loại hành trình xuôi có kích thước lớn, phuộc sau sử dụng lò xo. Tuy hệ thống giảm xóc cả trước và sau đều có hành trình dài nhưng lại khá cứng.
Xe còn sở hữu chìa khóa thông minh Smartkey, thiết kế giống hệt các mẫu xe của Honda sử dụng công nghệ tương tự. Tuy "nhái" nhưng tính năng này hoạt động rất ổn định còn khả năng chống trộm chưa được kiểm chứng.
 |
Để tạo sự khác biệt, Pega eSH là mẫu xe duy nhất sở hữu đến 2 móc treo đồ ở phía trước. Đây cũng là chi tiết mà Pega muốn khẳng định sự quan tâm đến đến khách hàng. Ngoài ra trên Pega eSH còn có hộc để đồ khá lớn ở phía trước, cốp xe 25 lít chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và hỗ trợ cổng sạc USB cho các thiết bị di động.
 |
Khả năng vận hành
Cảm nhận đầu tiên về Pega eSH là xe rất nặng, trọng lượng khô lên đến 155kg do phải mang trong mình hệ thống pin đủ lớn phục vụ cho khả năng đi xa đạt mức 120km theo thông số trên giấy tờ. 120km cũng là quãng đường xa nhất của một mẫu xe máy điện trên thị trường Việt Nam. Để dễ so sánh, mẫu Vinfast Klara cũng chỉ có thể di chuyển tối đa được 120km khi vận hành ở chế độ tiết kiệm (ECO). Trọng lượng lớn cũng đem đến cho Pega eSH cảm giác đầm chắc khi vận hành.
 |
Tuy trang bị pin lớn nhưng động cơ lại không có nhiều cải tiến. Khả năng tăng tốc của eSH có thể nói là thua xa nhiều mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường, nhất là khi so về tốc độ tối đa. PEGA eSH sử dụng loại động cơ PMSM cho công suất cực đại là 5,3 mã lực và mô-men xoắn đạt 140 Nm. Theo công bố, tốc độ tối đa của xe đạt 65 km/h. Qua trải nghiệm thực tế, xe leo dốc tốt do lực kéo khỏe đặc trưng của động cơ điện, tuy nhiên khả năng tăng tốc không ấn tượng, đặc biệt sau mốc 20km/h. Dù cho quãng đường đi được lên đến 120km/h trong 1 lần sạc đầy nhưng mẫu xe này rõ ràng chỉ phù hợp để di chuyển trong đô thị.
 |
Kết luận
Mặc dù vướng phải scandal khi đem trực tiếp sản phẩm của Honda để so sánh nhưng xét với mức giá 29.990.000 đồng (27.990.000 đồng khi đặt trước) không thể phủ nhận Pega eSH là một trong những mẫu xe điện tốt nhất trên thị trường vào thời điểm hiện tại. Thiết kế trẻ trung, bóng bẩy cùng kích thước lớn hoành tráng là lợi thế cạnh tranh vô cùng đặc biệt mà chỉ eSH mới có.
 |
Nhiều khả năng, Pega eSH sẽ trở thành sản phẩm "hot" trong năm nay, đặc biệt với đối tượng khách hàng trẻ là học sinh, sinh viên.
 Không thắt dây an toàn, tài xế sẽ bị phạt bao nhiêu tiền? Nếu như không thắt dây an toàn, mức phạt đối với tài xế ô tô vi phạm sẽ tăng gấp 10 lần sau khi Nghị ... |
 Tiền vào đăng kiểm, tai nạn đến người dân Câu chuyện đăng kiểm viên làm tiền ở 2 trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM vừa bị phát giác đang gây nên những phẫn nộ, ... |
 Nghỉ việc mà chưa nghỉ phép năm, tiền lương những ngày chưa nghỉ tính thế nào? Nghỉ việc mà chưa nghỉ phép năm, tiền lương những ngày chưa nghỉ có được tính không, tính như thế nào; bởi nghỉ phép năm ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
Những bước chạy tiếp sức cho hành trình vươn xa của ROX Group
Những bước chạy của cán bộ nhân viên ROX Group đã vượt qua khoảng cách địa lý để tạo nên sự kết nối giữa nhiều vùng đất. Mỗi km được chinh phục là một dấu ấn của tinh thần hội nhập, đổi mới và khát vọng vươn xa trên hành trình 30 năm phát triển của Tập đoàn.
Ngân hàng Việt duy nhất được IFC vinh danh toàn cầu về tài chính bình đẳng giới
Giữa mạng lưới hàng trăm định chế tài chính toàn cầu, TPBank trở thành ngân hàng duy nhất được IFC trao giải “Ngân hàng xuất sắc trong tài chính hỗ trợ bình đẳng giới 2026”, qua đó khẳng định vị thế của một ngân hàng Việt Nam trong dòng chảy tài chính thương mại quốc tế – nơi các tiêu chuẩn về phát triển bền vững và tài chính toàn diện ngày càng trở thành thước đo cạnh tranh cốt lõi.
Vũng Tàu “khát” lưu trú 5 sao, một dự án Integrated Resort giá từ 6x triệu/m2 đang trở thành tâm điểm
Thị trường Vũng Tàu đang xuất hiện một nghịch lý đáng chú ý: lượng khách tăng nhanh, mức chi tiêu du lịch liên tục cải thiện, nhưng nguồn cung lưu trú thực sự đạt chuẩn 5 sao vẫn chưa theo kịp nhu cầu.
Tin tức khác
QH Plus: Tự động hóa toàn diện trong sản xuất kết cấu thép
Công ty Cổ phần Kết cấu Thép QH Plus hiện vận hành chuỗi sản xuất khép kín, tự động hóa toàn diện từ nguyên liệu đầu vào đến thành phẩm. Đây là đơn vị chủ lực cung ứng kết cấu thép và nhà thép tiền chế cho các công trình trọng điểm quy mô lớn.
VietinBank Quý 1/2026: Tiếp tục nền tảng tăng trưởng bền vững
Chiều ngày 21/05/2026, Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) đã tổ chức thành công Hội nghị trực tuyến cập nhật kết quả kinh doanh quý 1/2026.
Đức Hòa (Tây Ninh) đang đứng trước cơ hội nhảy vọt như Bình Dương, Thủ Thiêm trước đây
Từ kinh nghiệm của Bình Dương (cũ) cho đến Thủ Thiêm, PGS.TS Trần Đình Thiên cho rằng: Đức Hòa (Tây Ninh) được quy hoạch trở thành Trung tâm hành chính mới, đang đứng trước cơ hội phát triển “ngàn năm có một” trong cuộc “sắp xếp lại giang sơn”. Tọa lạc tại tâm điểm, Vinhomes Green City sẽ là hạt nhân đô thị đón đầu làn sóng dịch chuyển tại cực tăng trưởng mới phía Tây Bắc TP.HCM.
Vincom Plaza Đan Phượng đón Đại siêu thị GO! – bước khởi đầu hợp tác giữa hai “ông lớn” ngành bán lẻ
Vincom Retail và Central Retail Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MoU), đánh dấu việc Đại siêu thị GO! – thương hiệu bán lẻ chủ lực của Central Retail – lần đầu tiên hiện diện trong hệ thống trung tâm thương mại Vincom. Điểm đến đầu tiên của mô hình hợp tác này sẽ là Vincom Plaza Đan Phượng, dự án trung tâm thương mại mới tại khu vực phía Tây Thủ đô.
“Rung chuyển” thị trường với siêu sự kiện kick-off 13.000 người, Vinhomes Sài Gòn Park hút booking từ khắp cả nước
Ngày 20/05, thị trường bất động sản cả nước “rung chuyển” với siêu sự kiện kick-off lớn nhất lịch sử tại hai đầu cầu Hà Nội và TP.HCM. Hơn 13.000 môi giới thiện chiến đã đồng loạt hội quân, thổi bùng ngọn lửa quyết tâm, cùng nhau hướng về tọa độ vàng của thị trường hiện nay là Vinhomes Sài Gòn Park ở Tây Bắc TP.HCM.