Ra mắt Nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab thành phố Đà Nẵng
Nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab đầu tiên tại Đà Nẵng vừa được ra mắt vào chiều 10/7, với 184 đoàn viên.
| LĐLĐ TP. Đà Nẵng: Tập trung thành lập các Nghiệp đoàn |
Trước đó, LĐLĐ TP. Đà Nẵng đã có nhiều buổi làm việc với Đại diện Grab tại miền Trung để thống nhất chủ trương. Sau khi thống nhất được chủ trương, bằng nhiều hình thức vận động, tuyên truyền, thuyết phục trực tiếp cho lái xe Grab tham gia nghiệp đoàn.
Lợi ích khi gia nhập nghiệp đoàn
Đồng chí Lê Văn Đại, Phó Chủ tịch LĐLĐ TP. Đà Nẵng khẳng định, 184 đoàn viên tiên phong tham gia nghiệp đoàn sẽ được tặng 184 thẻ Bảo hiểm tai nạn của Công ty Bảo hiểm Bảo Việt với trị giá mỗi hợp đồng bảo hiểm tai nạn là 50 triệu đồng/trường hợp.
 |
| Đại diện lãnh đạo PV OIL (thứ 2 từ phải sang) tặng 100 chai dầu nhớt cho Nghiệp đoàn. Ảnh: PHAN NGUYÊN |
Ngoài ra, để có kinh phí hoạt động ban đầu, Ban Thường vụ LĐLĐ thành phố quyết định hỗ trợ nghiệp đoàn 5 triệu đồng. Đồng thời tặng 50 suất quà trị giá 1.000.000đ/suất để động viên 50 đoàn viên có hoàn cảnh khó khăn.
Phương châm của việc thành lập Nghiệp đoàn là: “ở đâu có người lao động, ở đó có tổ chức Công đoàn Việt Nam” với mong muốn giúp người lao động tham gia vào tổ chức Công đoàn Việt Nam để được đại diện, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp cũng như chăm lo đời sống vật chất, văn hóa tinh thần.
 |
 |
| LĐLĐ TP. Đà Nẵng tặng 50 suất quà cho đoàn viên nghiệp đoàn có hoàn cảnh khó khăn. Ảnh: PHAN NGUYÊN |
Anh Hoàng Thế Mạnh chia sẻ, từ năm 2003 anh bắt đầu làm việc tại Công ty CP Dệt Hòa Khánh - Đà Nẵng, do tình hình sản xuất của công ty gặp khó khăn nên anh làm đơn thôi việc vào tháng 2/2024. Tuy nhiên, công ty còn nợ 4 tháng tiền lương và 9 tháng bảo hiểm xã hội. Nhờ có Công đoàn đứng ra hướng dẫn các thủ tục pháp lý đòi quyền lợi chính đáng, công ty đã thanh toán hơn 1,4 tỷ nợ bảo hiểm xã hội cho 89 vào tháng 4/2024, trong đó có anh.
“Khi nghe tin được thanh toán bảo hiểm mình mừng rớt nước mắt. Đóng bảo hiểm được 20 năm giờ mình đã được chốt sổ bảo hiểm chờ sau này nhận lương hưu. Còn hiện tại thì mình đang nhận bảo hiểm thất nghiệp mỗi tháng hơn 3,3 triệu, một năm cũng được gần 40 triệu”, anh Mạnh chia sẻ.
 |
| Anh Hoàng Thế Mạnh chia sẻ niềm vui khi tham gia nghiệp đoàn. Ảnh: PHAN NGUYÊN |
Ngoài ra, trước đó, dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, công đoàn đã đứng ra làm việc với Công ty thanh toán trước nợ 2 tháng lương để người lao động về quê ăn Tết. Theo anh Mạnh, tham gia tổ chức công đoàn được nhiều quyền lợi hơn khi không tham gia. Như anh, quê Thanh Hóa, ngày trước mỗi dịp Tết anh được hỗ trợ vé xe về quê trên chuyến xe Công đoàn, được giúp đỡ những lúc đau ốm, khó khăn. Từ thực tế này, anh khuyên các bạn trẻ lái xe công nghệ Grab hãy gia nhập tổ chức Nghiệp đoàn.
“Mình làm nghề tự do nên nếu được một tổ chức chính trị đứng ra bảo vệ quyền lợi chính đáng khi lỡ có sự cố gì xảy ra thì cũng yên tâm hơn”, anh Mạnh bày tỏ.
Còn gần 16 ngàn lái xe công nghệ Grab bike chưa gia nhập nghiệp đoàn
Vẫn theo đồng chí Lê Văn Đại, hiện trên địa bàn thành phố Đà Nẵng còn gần 16 ngàn lái xe công nghệ Grab bike đang làm việc. Đây là nguồn quan trọng LĐLĐ tiếp tục vận động vào Nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab trong thời gian sắp tới.
 |
| Ban chấp hành Nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab thành phố Đà Nẵng hiện có 7 thành viên. Ảnh: PHAN NGUYÊN |
Nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab thành phố Đà Nẵng hiện có 7 thành viên Ban chấp hành, đại diện cho Nghiệp đoàn là cầu nối tin cậy của đoàn viên, người lao động
Đồng chí Võ Thị Thu Sương, Chủ tịch Nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab thành phố Đà Nẵng khẳng định sẽ cùng các thành viên Ban chấp hành làm việc hết sức mình để cùng với Công đoàn các cấp chăm lo, đại diện, bảo vệ cho anh chị em lái xe công nghệ Grab trên địa bàn thành phố. Đồng thời, giúp các anh chị yên tâm làm việc, góp phần cải thiện thu nhập, phát triển kinh tế bản thân và gia đình.
“Ngoài ra, chúng tôi mong muốn các cấp Công đoàn tiếp tục hỗ trợ, giúp đỡ cho nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab chúng tôi, nhất là những đoàn viên còn khó khăn vươn lên trong cuộc sống, để chúng tôi cùng góp sức xây dựng tổ chức công đoàn cũng như thành phố Đà Nẵng ngày một văn minh, hiện đại, đáng sống”, đồng chí Võ Thị Thu Sương bày tỏ.
 |
| Đồng chí Võ Thị Thu Sương, Chủ tịch Nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab thành phố Đà Nẵng phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: PHAN NGUYÊN |
Cùng với đó đồng chí mong muốn anh, chị em đã tham gia nghiệp đoàn ngày càng có trách nhiệm với bản thân, đồng nghiệp và tổ chức Công đoàn; gương mẫu đi đầu, vận động bạn bè, người thân cùng tham gia các hoạt động phong trào, các buổi tuyên truyền, phố biến chính sách, giáo dục pháp luật, thực hiện đúng đường lối chủ trương của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước và thành phố.
6 tháng đầu năm phát triển hơn 8.566 đoàn viên
Tính đến ngày 11/7, LĐLĐ TP. Đà Nẵng đã thành lập mới 117 CĐCS, 13 nghiệp đoàn các lớp mầm non độc lập, 1 nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab, phát triển gần 8.566 đoàn viên. Công tác này được đánh giá là một trong những hoạt động nổi bật trong 6 tháng đầu năm 2024 của LĐLĐ TP. Đà Nẵng.
Tuy nhiên với chỉ tiêu Tổng LĐLĐ Việt Nam giao phát triển tăng thêm 19.000 năm 2024 và mục tiêu nhiệm kỳ cần đạt là phát triển được 53.000 đoàn viên.
 |
| Đồng chí Lê Văn Đại, Phó Chủ tịch LĐLĐ TP. Đà Nẵng. Ảnh: PHAN NGUYÊN |
LĐLĐ TP. Đà Nẵng đã rà soát và thống kê toàn thành phố có hơn 300 nghìn lao động đang làm việc trong khu vực phi chính thức. Đây là những lao động có việc làm bấp bênh, thiếu ổn định, thu nhập thấp, không có hợp đồng lao động hoặc có, nhưng không được đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc, không được chi trả các chế độ phụ cấp và các khoản phúc lợi xã hội khác.
Một con số thống kê không nhỏ cho thấy còn nhiều người lao động bị chịu thiệt thòi so với quy định của pháp luật mà Công đoàn Đà Nẵng phải tập hợp, quản lý, hỗ trợ, giúp đỡ, chăm lo và đại diện bảo vệ trong thời gian sắp tới.
 |
| Thời gian tới, LĐLĐ tiếp tục vận động tài xế công nghệ Grab vào Nghiệp đoàn. Ảnh: PHAN NGUYÊN |
Song song việc phát triển đoàn viên, thành lập CĐCS, LĐLĐ thành phố sẽ xây dựng đội ngũ cán bộ công đoàn mới, nhất là chủ tịch Nghiệp đoàn mới, Chủ tịch CĐCS doanh nghiệp ngoài khu vực nhà nước. Trong đó, chú trọng tập huấn về kỹ năng phát triển đoàn viên, thành lập CĐCS, kỹ năng đối thoại, thương lượng thỏa ước lao động tập thể.
Anh Hoàng Thế Mạnh chia sẻ lý do tham gia Nghiệp đoàn lái xe công nghệ Grab.
 LĐLĐ TP. Đà Nẵng: Tập trung thành lập các Nghiệp đoàn Với chỉ tiêu phát triển 19.000 đoàn viên được Tổng LĐLĐ Việt Nam giao năm 2024, LĐLĐ thành phố sẽ tập trung ở khu vực ... |
 “Tan ca - vui khỏe”: dấu ấn trong hoạt động Công đoàn Đà Nẵng “Tan ca - vui khỏe” là một dấn ấn trong hoạt động của LĐLĐ TP Đà Nẵng khi lần đầu tiên công nhân lao động ... |
 Nhiều mô hình hay góp phần nâng cao chất lượng hoạt động Công đoàn Để đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ đặt ra trong tình hình mới, thời gian qua, các cấp Công đoàn trên địa bàn thành phố ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
Nhựa Bình Minh: Điểm tựa Công đoàn trong làn sóng tái cấu trúc
Tái cấu trúc là bước đi bắt buộc để doanh nghiệp sinh tồn và phát triển, nhưng bảo vệ việc làm lâu dài và an sinh cho số đông người lao động mới là cái đích cuối cùng của tổ chức Công đoàn.
Chuyển đổi số ngành Hoá chất: Lấy người lao động làm trung tâm
Chuyển đổi số chỉ có thể đi đến đích thắng lợi khi chúng ta định vị người lao động vừa là chủ thể, vừa là đối tượng thụ hưởng trực tiếp. Mọi công nghệ tối tân, mọi cánh tay robot trong nhà xưởng sẽ trở thành vô nghĩa nếu thiếu đi bàn tay điều khiển và tư duy sáng tạo độc lập của người công nhân.
Đổi mới hoạt động Công đoàn Petrolimex: Hướng sâu sát về cơ sở
Việc thực hiện đổi mới tổ chức và hoạt động công đoàn không chỉ là một nhiệm vụ chính trị, mà phải thực sự là một cơ hội mạnh mẽ để hướng về cơ sở, xây dựng tổ chức Công đoàn lấy đoàn viên và người lao động làm trung tâm, lấy sự hài lòng của họ làm thước đo bản chất cho mọi hiệu quả hoạt động.
Tin tức khác
Lâm Đồng kết nạp hơn 7.000 đoàn viên, thành lập 86 công đoàn cơ sở
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Công đoàn tỉnh Lâm Đồng đã kết nạp hơn 7.000 người lao động vào tổ chức Công đoàn, thành lập 86 công đoàn cơ sở; nâng số đoàn viên thực tăng hơn 4.730 người, đạt 94,7% chỉ tiêu được giao của năm 2026.
Xây dựng hệ sinh thái Công đoàn Công Thương bền vững
Xây dựng và phát triển tổ chức công đoàn không chỉ nhìn vào những nhân tố bên trong, mà cần chủ động mở rộng tư duy, hướng mạnh ra toàn bộ hệ sinh thái bên ngoài; lấy sự hài lòng, lợi ích cốt lõi và điểm tựa pháp lý vững chắc làm thước đo năng lực bảo vệ người lao động của các cấp công đoàn trước những thách thức mang tính bước ngoặt của kỷ nguyên số và xu hướng dịch chuyển lao động khốc liệt hiện nay.
Công đoàn Công Thương Việt Nam: Đổi mới tổ chức, hướng về người lao động
Để hiện thực hóa các mục tiêu chiến lược trong giai đoạn phát triển mới, Công đoàn Công Thương Việt Nam phải dồn toàn lực vào bốn đột phá chiến lược. Trọng tâm cốt lõi là bảo vệ toàn diện quyền lợi người lao động, đồng hành cùng sự phát triển bền vững của doanh nghiệp, kiến tạo mối quan hệ lao động hài hòa và tiến bộ theo hướng hiện đại.
Công đoàn tăng cường chăm lo người lao động là đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi
Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam vừa yêu cầu các cấp công đoàn trên cả nước rà soát, xây dựng các giải pháp chăm lo, hỗ trợ thiết thực đối với công nhân, người lao động là đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi. Đây là nhóm lao động còn gặp nhiều khó khăn trong quá trình hòa nhập với môi trường sản xuất công nghiệp, cần được đồng hành để ổn định cuộc sống, phát triển nghề nghiệp và không bị bỏ lại phía sau.
Cuộc thi viết “Công đoàn Dệt May Việt Nam - Tự hào truyền thống, vững bước tương lai”
Hướng tới kỷ niệm 30 năm Ngày thành lập Công đoàn Dệt May Việt Nam (14.9.1996 - 14.9.2026), Công đoàn Dệt May Việt Nam phát động cuộc thi viết với chủ đề “Công đoàn Dệt May Việt Nam - Tự hào truyền thống, vững bước tương lai” dành cho cán bộ, đoàn viên, người lao động và người thân của người lao động trong toàn ngành.
Bài 1: Giữ lửa nghiệp đoàn nơi đầu sóng
Xã Núi Thành, thành phố Đà Nẵng là địa phương có đội tàu chuyên làm nghề câu mực khơi ở Trường Sa, Hoàng Sa nổi tiếng khắp cả nước. "Linh hồn" của Nghiệp đoàn nghề cá Tam Giang là ông Phan Trinh (SN 1967). Đi biển từ năm 14 tuổi, ông thuộc làu mọi ngóc ngách ở các quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa và Nhà giàn DK1.