Đứng lên sau tai nạn lao động - Bài 4: "Chuyến bay khác" của tiếp viên Bích Hường

Vươn lên từ nỗi đau thương tật

Có những biến cố đến trong đời người lao động không chỉ lấy đi sức khỏe, nghề nghiệp, mà còn thử thách tận cùng nghị lực sống. Tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào rạng sáng mùng 6 Tết Canh Tý năm 2020 trên đường đi chuyến bay sớm đã đặt Nguyễn Thị Bích Hường, khi ấy là tiếp viên hàng không (thuộc Liên đội 2 – Đoàn tiếp viên) trẻ trung, năng động của Vietnam Airlines, trước bước ngoặt khắc nghiệt nhất cuộc đời.

Chiếc xe Mercedes lao sang làn đường ngược chiều trong trạng thái người lái dương tính với ma túy đã cướp đi sinh mạng của một tài xế xe ôm công nghệ và để lại trên cơ thể Hường thương tật vĩnh viễn 79%. Từ khoảnh khắc ấy, giấc mơ bay - biểu tượng của tuổi trẻ, khát vọng và sự độc lập nghề nghiệp mà Bích Hường đeo đuổi - đã khép lại.

Những ngày đầu sau tai nạn, Bích Hường phải giành giật sự sống trong phòng mổ. Bảy ca phẫu thuật lớn, hàng trăm ngày điều trị, phục hồi chức năng, những cơn đau hành hạ mỗi khi trái gió trở trời… đã trở thành một phần quen thuộc của đời sống mới.

Tiếp viên Nguyễn Thị Bích Hường chống nạng đến tòa theo đuổi vụ kiện đòi bồi thường. Ảnh: NVCC.

Cơ thể chi chít sẹo, đôi chân không còn lành lặn, mỗi bước đi đều cần sự nỗ lực gấp trăm ngàn lần người bình thường. Nhưng nỗi đau thể xác chưa bao giờ là thử thách lớn nhất. Điều khiến người mẹ đơn thân ấy nhiều lần rơi vào tuyệt vọng là việc không thể tiếp tục làm nghề tiếp viên hàng không, trong khi con còn nhỏ cần chăm sóc, còn bản thân là lao động chính trong gia đình.

“Tôi từng nghĩ, chỉ cần hết đau và tự đứng dậy đi lại được là đủ”, chị Hường từng chia sẻ, nhưng ước mơ giản dị ấy với nhiều người là điều hiển nhiên lại là cả hành trình dài với chị.

Song song với cuộc chiến giành lại sức khỏe là cuộc mòn mỏi chờ thi hành án. Dù tòa án đã tuyên buộc bị cáo bồi thường 1,5 tỷ đồng từ tháng 7.2022, nhưng việc thi hành án kéo dài nhiều năm do vướng mắc pháp lý, xác minh tài sản, kê biên và phát mãi căn hộ liên quan.

Có những thời điểm, sau hàng loạt ca phẫu thuật tốn kém, chị Hường chỉ nhận được 60 triệu đồng bồi thường ban đầu, trong khi các khoản chi vẫn chồng chất. Sự chậm trễ ấy không chỉ gây khó khăn vật chất, mà còn khiến nỗi đau tinh thần thêm kéo dài.

Mãi đến giữa năm 2024, hơn 4 năm sau tai nạn, chị mới nhận đủ khoảng 1,2 tỷ đồng tiền bồi thường qua các đợt thi hành án. Khoản tiền ấy không thể bù đắp những mất mát đã xảy ra, nhưng phần nào khép lại hành trình pháp lý đầy gian nan.

Khi Công đoàn trở thành điểm tựa giữa giông bão

Theo chị Vũ Thị Kim Cúc - cán bộ Công đoàn Đoàn Tiếp viên, trong những ngày đen tối nhất ấy, Bích Hường không đơn độc. Ngay sau tai nạn, Đoàn Tiếp viên và Công đoàn Vietnam Airlines đã nhanh chóng vào cuộc, kêu gọi sự sẻ chia từ đồng nghiệp và cộng đồng.

Đoàn Tiếp viên thăm hỏi tiếp viên Nguyễn Thị Bích Hường sau cuộc phẫu thuật. Ảnh: Đoàn Tiếp viên.

Nhiều đồng nghiệp đã nhanh chóng chia sẻ, lan tỏa thông điệp. Ai cũng bày tỏ mong muốn Bích Hường vượt qua nỗi đau. Chỉ trong thời gian ngắn, hơn 1,5 tỷ đồng đã được quyên góp, giúp Hường có thêm chi phí phẫu thuật, điều trị và trang trải cuộc sống khi chưa thể lao động bình thường trở lại.

Không chỉ hỗ trợ vật chất, điều đọng lại sâu sắc hơn là tình đồng nghiệp, nghĩa đoàn viên - thứ đã nâng Bích Hường đứng dậy từ vực sâu tuyệt vọng. Sau này, khi sức khỏe không còn cho phép bay, tổ chức Công đoàn và Đoàn Tiếp viên đã chủ động tính toán phương án bố trí công việc mặt đất phù hợp với thể trạng và trình độ của chị - một thạc sĩ kinh tế để chị có điều kiện chăm sóc, đưa đón con nhỏ. Sự đồng hành ấy không ồn ào, không phô trương, nhưng bền bỉ, trách nhiệm và thấm đẫm tinh thần “không để người lao động bị bỏ lại phía sau”.

“Tôi biết ơn lãnh đạo Đoàn Tiếp viên và Công đoàn, nhất là Đoàn trưởng Đoàn Tiếp viên đã động viên tôi như người thân trong gia đình. Chính tình thương yêu và sự đùm bọc ấy, sự lo xa cho tương lai của người lao động sẽ gập ghềnh nếu mất đi thu nhập, bảo hiểm xã hội đã khiến tôi hết sức cảm động” - Bích Hường chia sẻ.

“Chuyến bay khác” của đời người

Hơn 5 năm sau biến cố, gặp lại Nguyễn Thị Bích Hường hôm nay, người đối diện không còn là cô tiếp viên trẻ trung năm nào, mà là một phụ nữ điềm tĩnh, chậm rãi, mang trong mình một sức mạnh nội tâm hiếm thấy. Chị có thể đi lại, làm công việc văn phòng, bán hàng online để tăng thu nhập, chăm lo cho con nhỏ và mẹ già. Cuộc sống không còn ồn ào, nhưng đủ đầy theo một cách khác - lặng lẽ và bền bỉ.

“Tôi từng mang những giấc mơ về mỗi chuyến bay. Nhưng bây giờ có lẽ tôi đang sống một cuộc đời thứ hai,” chị nói. Một cuộc đời không còn bầu trời xanh và tiếng động cơ phản lực nhưng có sự bình tâm, lòng biết ơn và khát vọng sống tử tế mỗi ngày.

Hường mong những nạn nhân trong các vụ tai nạn sớm "đứng dậy" làm lại cuộc đời. Ảnh: Nhân vật cung cấp.

Câu chuyện của Nguyễn Thị Bích Hường không chỉ là tai nạn ập đến với cá nhân, mà là minh chứng sinh động cho vai trò của tổ chức công đoàn và nỗ lực phối hợp với chuyên môn trong việc bảo vệ, chăm lo và đồng hành cùng người lao động khi rủi ro ập đến.

Ở đó, công đoàn không chỉ dừng lại ở những quy định, chế độ, mà hiện diện bằng hành động cụ thể, kịp thời, bằng sự thấu hiểu và trách nhiệm đến cùng. Chính sự nâng đỡ ấy đã giúp một người lao động bị thương tật nặng không gục ngã, không bị đẩy ra bên lề cuộc sống.

Từ tận cùng nỗi đau, chị Hường đã đứng dậy. Và phía sau hành trình ấy, có dấu ấn bền bỉ của công đoàn - điểm tựa nhân văn của người lao động trong những thời khắc mong manh nhất.