Khan hiếm vắc xin đến cuối năm và nguy cơ chậm tiến độ tiêm chủng cho thuyền viên
An toàn, vệ sinh lao động

Khan hiếm vắc xin đến cuối năm và nguy cơ chậm tiến độ tiêm chủng cho thuyền viên

Hà Vy
Tác giả: Hà Vy
Bộ Y tế vừa cho biết, các nước điều chỉnh chính sách tiêm chủng khiến nguồn cung vắc xin khan hiếm. Đây có thể là tin không vui với lao động hàng hải, nhất là thuyền viên. Vì trải qua gần 2 năm dịch bệnh Covid-19 hoành hành, rất ít thuyền viên Việt Nam được tiêm vắc xin phòng Covid-19.
Chuẩn bị tiêm vắc xin cho trẻ từ 12-17 tuổip Bộ Y tế đề nghị TP. HCM điều tra, xác minh việc thu phí tiêm vắc xin Covid-19 Diễn Châu: Gần 12.000 công nhân được tiêm vắc xin phòng Covid-19
Khan hiếm vắc xin đến cuối năm và nguy cơ chậm tiến độ tiêm chủng cho thuyền viên
Cấp cứu thuyền viên gặp nạn trên biển. Ảnh: ST

Báo cáo Thủ tướng Chính phủ về ưu tiên tiêm vắc xin cho thuyền viên

Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và đề nghị Bộ Y tế đưa lực lượng thuyền viên vào danh sách ưu tiên được tiêm vắc xin phòng Covid-19. Việc tiêm phòng vắc xin Covid-19 cho thuyền viên là yêu cầu cấp bách từ thực tế và cần đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo duy trì chuỗi cung ứng hàng hóa trên biển.

Trên thực tế, dù thuộc nhóm đối tượng được ưu tiên tiêm vắc xin nhưng đến nay, số lượng thuyền viên Việt Nam ít được tiếp cận tiêm chủng. Việt Nam hiện có gần 50.000 thuyền viên nhưng tổng số thuyền viên được tiếp cận vắc xin mới đạt hơn vài nghìn người.

Khan hiếm vắc xin đến cuối năm và nguy cơ chậm tiến độ tiêm chủng cho thuyền viên

Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng phối hợp với cơ quan y tế địa phương tổ chức điểm tiêm lưu động cho thuyền viên tại cảng Lạch Huyện. Ảnh: CHHVN

Mới có một số địa phương tổ chức được các đợt tiêm vắc xin phòng Covid-19 cho lao động hàng hải nói chung (trong đó có thuyền viên) như Hải Phòng, TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu...

Cụ thể, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng phối hợp với doanh nghiệp cảng, chủ tàu, đại lý hàng hải, đơn vị hoa tiêu, lai dắt… tổng hợp danh sách và gửi văn bản đề xuất UBND, Sở Y tế Thành phố ưu tiên tiêm vắc xin cho hơn 4.500 lao động nhằm đảm bảo an toàn cho chuỗi cung ứng hàng hóa qua cảng biển Hải Phòng. Trong đó, đợt tiêm chủng đầu tiên (tháng 9/2021) có khoảng 2.000 công nhân cảng và thuyền viên tại khu vực cảng biển Hải Phòng đã được cơ quan chức năng địa phương tiêm vắc xin.

Tâm lý chung của thuyền viên khi cập bến các cảng biển còn chưa yên tâm mặc dù tại đây đã áp dụng nhiều biện pháp ứng phó với Covid-19. Bởi lẽ, một số khu vực cảng biển vẫn có ca dương tính. Bộ Giao thông vận tải đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và đề nghị Bộ Y tế đưa lực lượng lao động trong chuỗi vận tải hàng hải vào danh sách ưu tiên được tiêm vắc xin phòng Covid-19. Nhưng theo Cục Hàng hải Việt Nam, tiến độ tiêm vắc xin cho thuyền viên còn rất chậm.

“Ở Việt Nam, hiện mới chỉ có một lực lượng nhỏ làm việc tại cảng được tiêm vắc xin phòng Covid-19. Số lượng thuyền viên hầu được ưu tiên tiêm chủng chưa đáng kể”, Cục Hàng hải Việt Nam cho biết.

Khan hiếm vắc xin đến cuối năm và nguy cơ chậm tiến độ tiêm chủng cho thuyền viên
Tàu cập cảng làm hàng tại Ninh Thuận. Ảnh: ST

Khan hiếm nguồn cung vắc xin và nguy cơ thuyền viên lại “lỡ hẹn”

Bộ Y tế vừa cho biết, nhờ tích cực thực hiện ngoại giao vắc xin, Việt Nam đã tiếp nhận hơn 80 triệu liều vắc xin phòng Covid-19. Việc tiếp cận vắc xin Covid-19 ở Việt Nam cũng như nhiều nước trên thế giới chưa thể tự sản xuất được vắc xin gặp không ít khó khăn.

GS.TS Nguyễn Thanh Long, Bộ trưởng Bộ Y tế nêu ra 3 khó khăn chính. Trong đó, khó khăn lớn nhất là những vấn đề pháp lý liên quan đến mua bán, nhập khẩu vắc xin. Hiện nay, Việt Nam phải chấp nhận hầu hết các điều kiện mà các nhà cung ứng vắc xin đưa ra như vấn đề thoả thuận bồi hoàn, miễn trừ về trách nhiệm, bảo mật thông tin và cả rủi ro liên quan đến giao hàng không đúng thời hạn.

Khan hiếm vắc xin đến cuối năm và nguy cơ chậm tiến độ tiêm chủng cho thuyền viên
Tàu cập cảng làm hàng tại Cảng Hải Phòng. Ảnh: VIMCC

Thứ hai là khan hiếm nguồn cung ứng vắc xin trên toàn cầu ngay từ đầu cho đến bây giờ vẫn đang diễn ra. Ngay cả cơ chế COVAX cũng chưa đạt được kế hoạch cung ứng vắc xin cho các nước, trong đó có Việt Nam.

Thứ ba là các nước thay đổi chính sách trong tiêm chủng vắc xin như mở rộng đối tượng tiêm, tiêm tăng cường mũi 3. Do đó, các nước có sự điều chỉnh trong chính sách cung ứng vắc xin làm Việt Nam bị ảnh hưởng theo.

“Ngay như trong tháng 10 này, chúng ta có kế hoạch tiếp nhận vắc xin với số lượng lớn. Tuy nhiên, nguồn cung chưa đảm bảo. Bây giờ đã là giữa tháng 10, nhưng mới chỉ nhận được lượng vắc xin đạt 20% so với kế hoạch” - Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long thông tin.

Việc khan hiếm nguồn cung vắc xin Covid-19 chắc chắn sẽ ảnh hưởng tới tiến độ tiêm chủng vắc xin cho thuyền viên - một lực lượng lao động đặc thù nhưng chưa được nằm trong danh sách ưu tiên tiêm chủng.

Khan hiếm vắc xin đến cuối năm và nguy cơ chậm tiến độ tiêm chủng cho thuyền viên

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể (áo trắng, ở giữa) đề nghị các địa phương ưu tiên tiêm vắc xin cho thuyền viên để hoạt động hàng hải không bị đứt gãy. Ảnh: ST

Doanh nhân Nguyễn Đình Sinh: Hạnh phúc khi đem lại niềm vui cho người lao động Doanh nhân Nguyễn Đình Sinh: Hạnh phúc khi đem lại niềm vui cho người lao động

Điều tôi ấn tượng về các công ty của May Minh Anh khu vực Nghệ An đó là sự hứng khởi, tự hào của người ...

Doanh nhân không cần lời chúc tụng suông Doanh nhân không cần lời chúc tụng suông

Ngay trong ngày mà Chủ tịch nước, Thủ tướng và Chủ tịch Quốc hội cùng gặp gỡ doanh nhân nhân ngày của họ, Nghị quyết ...

Chuẩn bị tiêm vắc xin cho trẻ từ 12-17 tuổi Chuẩn bị tiêm vắc xin cho trẻ từ 12-17 tuổi

Dự kiến, ngày 15/10, Bộ Y tế sẽ ban hành Hướng dẫn tiêm vắc xin cho nhóm trẻ 12-17 tuổi, từng bước mở lại môi ...

Tin mới hơn

Ngành Ngân hàng: Đổi mới sáng tạo, nâng cao năng suất và bảo đảm an toàn bền vững

Ngành Ngân hàng: Đổi mới sáng tạo, nâng cao năng suất và bảo đảm an toàn bền vững

Chuyển hóa những khẩu hiệu hành động thành yêu cầu tự thân của mỗi đoàn viên, để đổi mới sáng tạo không còn là phong trào bề nổi mà thực sự trở thành động lực nội sinh mạnh mẽ thúc đẩy năng suất lao động và bảo đảm an toàn bền vững trong kỷ nguyên số.
Người lao động ngành Khoa học và Công nghệ: Từ người vận hành đến chủ thể kiến tạo tri thức

Người lao động ngành Khoa học và Công nghệ: Từ người vận hành đến chủ thể kiến tạo tri thức

Người lao động ngành Khoa học và Công nghệ (KH&CN) không chỉ là lực lượng vận hành hệ thống, mà phải là những kiến trúc sư kiến tạo tri thức, những người tiên phong dẫn dắt quá trình chuyển đổi số quốc gia.
Tai nạn lao động ở Đà Nẵng: Lỗi không chỉ từ người lao động

Tai nạn lao động ở Đà Nẵng: Lỗi không chỉ từ người lao động

Năm 2025, tại Đà Nẵng, bình quân mỗi tuần xảy ra gần 5 vụ tai nạn lao động; trung bình cứ khoảng 1 tháng lại có một người lao động tử vong. Nhưng lỗi không chỉ từ người lao động...

Tin tức khác

Binh đoàn 15: Đổi mới sáng tạo, bồi đắp nguồn lực con người

Binh đoàn 15: Đổi mới sáng tạo, bồi đắp nguồn lực con người

Lấy người lao động làm trung tâm, công đoàn cơ sở làm nền tảng, chuyển đổi số làm công cụ và hiệu quả thực chất làm thước đo – đó là kim chỉ nam để mỗi đoàn viên, người lao động Binh đoàn 15 tự tin bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Nhà xưởng cháy lớn, công nhân phải nghỉ việc được hỗ trợ thế nào?

Nhà xưởng cháy lớn, công nhân phải nghỉ việc được hỗ trợ thế nào?

Sau vụ cháy làm sập 1.000 m2 nhà xưởng tại Công ty TNHH Đông A Hwasung Vina (lô K4 Khu công nghiệp Tràng Duệ, xã Lê Lợi, huyện An Dương, TP Hải Phòng) vào đêm ngày 23/11, toàn bộ người lao động của công ty phải tạm thời nghỉ việc, phục vụ điều tra và khắc phục hậu quả.
Những hình ảnh ấn tượng tại Hội thi An toàn vệ sinh viên giỏi ngành Dầu khí

Những hình ảnh ấn tượng tại Hội thi An toàn vệ sinh viên giỏi ngành Dầu khí

Những hình ảnh ấn tượng tại Hội thi An toàn vệ sinh viên giỏi ngành Dầu khí lần thứ X năm 2024 đã cho thấy sự quan tâm của chuyên môn và công đoàn các cấp trong ngành về ATVSLĐ.
Hội thi An toàn vệ sinh viên giỏi - hình thức tuyên truyền thiết thực của Công đoàn

Hội thi An toàn vệ sinh viên giỏi - hình thức tuyên truyền thiết thực của Công đoàn

Hội thi An toàn vệ sinh viên giỏi ngành Dầu khí lần thứ X năm 2024 không chỉ là sân chơi dành cho người làm công tác ATVSLĐ trong ngành mà còn là hình thức tuyên truyền thiết thực, hiệu quả, hấp dẫn cho người sử dụng lao động và người lao động.
"Cuộc thi trực tuyến giúp tôi nhận ra nơi làm việc là ngôi nhà thứ hai"

"Cuộc thi trực tuyến giúp tôi nhận ra nơi làm việc là ngôi nhà thứ hai"

Anh Nguyễn Minh Phương - CĐCS Công ty TNHH Phân tích thời gian thực (RTA) chia sẻ cảm nhận về cuộc thi trực tuyến "CNVCLĐ tìm hiểu về công tác ATVSLĐ".
Đánh giá cao cuộc thi tìm hiểu về công tác an toàn, vệ sinh lao động

Đánh giá cao cuộc thi tìm hiểu về công tác an toàn, vệ sinh lao động

Ban chỉ đạo Tháng hành động về ATVSLĐ Trung ương đánh giá cao cuộc thi trực tuyến “CNVCLĐ tìm hiểu về công tác ATVSLĐ” năm 2024 do Tổng LĐLĐ Việt Nam tổ chức.
Xem thêm