Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam hỗ trợ ngư dân gặp nạn tại đảo Cô Tô tỉnh Quảng Ninh
Người lao động

Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam hỗ trợ ngư dân gặp nạn tại đảo Cô Tô tỉnh Quảng Ninh

PV
Tác giả: PV
Chiều ngày 8.7.2026, Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam phối hợp với Nghiệp đoàn Nghề cá Hải Hà thăm hỏi, trao hỗ trợ từ Quỹ nhân đạo Nghề cá Việt Nam tới gia đình chủ tàu cá QN-90568-TS gặp nạn trong vụ chìm tàu trên biển ngày 3.7.2026; đồng thời trao Giấy khen của Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam cho những tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác cứu nạn thuyền viên.
Nghiệp đoàn nghề cá Việt Nam: 10 năm đồng hành, sát cánh cùng đoàn viên, hỗ trợ ngư dân bám biển

Hoạt động thăm hỏi, hỗ trợ và khen thưởng được triển khai kịp thời, thể hiện sự quan tâm, đồng hành của tổ chức công đoàn, nghiệp đoàn nghề cá đối với ngư dân không may gặp rủi ro trên biển; qua đó tiếp tục lan tỏa tinh thần đoàn kết, tương thân tương ái, sẵn sàng cứu giúp nhau khi gặp hoạn nạn trong quá trình khai thác thủy sản trên biển giữa những người lao động nghề cá.

Đồng chí Đỗ Tiến Dũng Chủ tịch Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam, Giám đốc Quỹ nhân đạo Nghề cá Việt Nam trao hỗ trợ của Quỹ nhân đạo Nghề cá Việt Nam tới gia đình chủ tàu cá QN-90568-TS. Ảnh: ĐVCC
Đồng chí Đỗ Tiến Dũng - Chủ tịch Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam, Giám đốc Quỹ nhân đạo Nghề cá Việt Nam trao hỗ trợ của Quỹ nhân đạo Nghề cá Việt Nam tới gia đình chủ tàu cá QN-90568-TS. Ảnh: ĐVCC

Theo thông tin từ Nghiệp đoàn Nghề cá Hải Hà, vào hồi 1 giờ 28 phút ngày 3.7.2026, tàu cá QN-90568-TS do ông Nguyễn Văn Thành, trú tại thôn Phú Hải, xã Quảng Hà, tỉnh Quảng Ninh làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng, trong quá trình di chuyển vào bờ tránh gió đã gặp giông lốc, gió mạnh, sóng lớn tại khu vực cách đảo Cô Tô khoảng 10 hải lý. Tàu bị chìm đột ngột, đe dọa trực tiếp đến tính mạng 7 thuyền viên và gây thiệt hại lớn về tài sản.

Ngay sau khi nhận được tín hiệu cầu cứu, ông Nguyễn Văn Dũng – chủ tàu, thuyền trưởng tàu cá QN-80038-TS cùng thành viên Nghiệp đoàn nghề cá Hải Hà, trú tại thôn Phú Hải, xã Quảng Hà – đã nhanh chóng điều khiển tàu tiếp cận hiện trường để tổ chức tìm kiếm, cứu nạn.

Trong điều kiện thời tiết đặc biệt nguy hiểm, sóng to, gió lớn, tầm nhìn hạn chế, tàu QN-80038-TS vẫn nỗ lực bám biển, đến khoảng 4 giờ cùng ngày đã cứu được 5 thuyền viên đang trôi dạt trên biển. Đồng thời tiếp tục thông tin cho các tàu cá gần khu vực khoanh vùng tìm kiếm 02 thuyền viên còn lại.

Đến khoảng 7 giờ sáng ngày 3.7, tàu cá HP-90886-TS do ông Đinh Khắc Thanh, trú tại phường Nam Triệu, thành phố Hải Phòng làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng, khi di chuyển gần khu vực tàu bị nạn đã khẩn trương phối hợp tìm kiếm 2 thuyền viên còn lại.

Hình ảnh tàu cá trực tiếp tham gia phối hợp tìm kiếm cứu nạn tàu cá QN-90568-TS. Ảnh: ĐVCC
Hình ảnh tàu cá trực tiếp tham gia phối hợp tìm kiếm cứu nạn tàu cá QN-90568-TS. Ảnh: ĐVCC

Sau nhiều giờ nỗ lực, đến 12 giờ 10 phút cùng ngày, tàu HP-90886-TS đã tìm thấy và cứu vớt ông Nguyễn Văn Thành trong tình trạng sức khỏe suy yếu sau thời gian dài trôi dạt trên biển, sau đó đưa vào khu vực Cô Tô để chăm sóc sức khỏe.

Nhờ sự ứng cứu khẩn trương, tinh thần trách nhiệm và sự phối hợp đầy nghĩa tình của các tàu cá hoạt động trên biển, toàn bộ 7 thuyền viên trên tàu cá QN-90568-TS đã được cứu sống an toàn trong ngày 3.7.2026.

Dù không thiệt hại về người, vụ việc đã khiến tàu cá QN-90568-TS bị chìm hoàn toàn, toàn bộ phương tiện, ngư lưới cụ và nhiều tài sản trên tàu bị mất, ảnh hưởng nặng nề đến đời sống, sinh kế của gia đình chủ tàu và các thuyền viên.

Đại diện gia đình Thuyền trưởng tàu cá  QN-80038-TS nhận Giấy khen của Chủ tịch Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam trao tặng. Ảnh: ĐVCC
Đại diện gia đình Thuyền trưởng tàu cá QN-80038-TS nhận Giấy khen của Chủ tịch Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam trao tặng. Ảnh: ĐVCC

Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam, Nghiệp đoàn Nghề cá Hải Hà đã thăm hỏi, động viên, góp phần tiếp thêm động lực để ngư dân sớm ổn định tinh thần, vượt qua hậu quả sau tai nạn, tiếp tục lao động sản xuất.

Dịp này, Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam đã trao hỗ trợ từ Quỹ nhân đạo Nghề cá Việt Nam tới chủ tàu cá QN-90568-TS. Đồng thời, Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam trao quyết định tặng Giấy khen cho 2 tập thể và 2 cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác ứng cứu, tìm kiếm và cứu nạn thuyền viên tàu cá QN-90568-TS bị chìm trên biển ngày 3.7.2026.

Các tập thể được tặng Giấy khen gồm tập thể thuyền viên tàu cá QN-80038-TS và tập thể thuyền viên tàu cá HP-90886-TS. Hai cá nhân được khen thưởng là ông Nguyễn Văn Dũng – chủ tàu, thuyền trưởng tàu cá QN-80038-TS và ông Đinh Khắc Thanh – chủ tàu, thuyền trưởng tàu cá HP-90886-TS.

Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam thăm gia đình ngư dân gặp nạn trên biển Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam thăm gia đình ngư dân gặp nạn trên biển

Sau khi biết tin về vụ việc 2 tàu cá tỉnh Quảng Nam bị chìm trên khu vực đảo Song Tử Tây, lãnh đạo Nghiệp ...

Nghiệp đoàn nghề cá Việt Nam: 10 năm đồng hành, sát cánh cùng đoàn viên, hỗ trợ ngư dân bám biển Nghiệp đoàn nghề cá Việt Nam: 10 năm đồng hành, sát cánh cùng đoàn viên, hỗ trợ ngư dân bám biển

Sau 10 năm hoạt động, Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam Việt Nam đã thể hiện trọng trách trong việc hỗ trợ ngư dân bám ...

Tin tức khác

Lính thợ quân khí xứ Nghệ

Lính thợ quân khí xứ Nghệ

65 năm vật đổi sao dời, nhưng có những nhiệm vụ của người lính vẫn không thay đổi, có những công việc máy móc công nghệ vẫn không thể làm thay con người. Những người lính quân khí từ các miền quê đã đến và ở lại nơi miền Tây xứ Nghệ, làm tròn bổn phận của mình, để lại hình ảnh đẹp về những người lính Bộ đội Cụ Hồ trong lòng nhân dân các dân tộc Nghệ An.
Đổi mới tư duy lập pháp: Lấy sức khỏe, tính mạng người lao động làm điểm tựa lớn nhất

Đổi mới tư duy lập pháp: Lấy sức khỏe, tính mạng người lao động làm điểm tựa lớn nhất

Việc đưa dự án Luật An toàn, vệ sinh lao động (sửa đổi) vào chương trình lập pháp năm 2026 không chỉ là một bước đi đột phá, cấp thiết nhằm bắt kịp xu thế dịch chuyển lao động mà còn là giải pháp nhân văn để mở rộng diện bao phủ an sinh, kéo giảm tai nạn lao động trên diện rộng, bảo vệ quyền lợi cốt lõi cho cả khu vực chính thức lẫn phi chính thức.
Sự cần thiết phải sửa đổi Luật An toàn, vệ sinh lao động

Sự cần thiết phải sửa đổi Luật An toàn, vệ sinh lao động

Mỗi năm, hàng nghìn vụ tai nạn lao động xảy ra trên khắp cả nước. Đằng sau những con số thống kê khô khan ấy là những sinh mạng bị cướp đi, những người lao động mang thương tật suốt đời, những gia đình mất đi nguồn thu nhập chính và những doanh nghiệp phải gánh chịu những tổn thất không nhỏ. Bởi vậy, an toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) chưa bao giờ chỉ là câu chuyện của riêng doanh nghiệp hay người lao động mà là vấn đề liên quan trực tiếp đến chất lượng nguồn nhân lực, năng suất lao động, sự phát triển bền vững của nền kinh tế và tính nhân văn của một quốc gia.
Hội nghị người lao động Công ty mẹ - Tập đoàn VNPT năm 2026

Hội nghị người lao động Công ty mẹ - Tập đoàn VNPT năm 2026

Ngày 7.7.2026, tại thành phố Huế, Tập đoàn VNPT tổ chức Hội nghị Người lao động Công ty mẹ - Tập đoàn năm 2026 với sự tham dự của Ban Lãnh đạo Tập đoàn, Công đoàn VNPT cùng đại diện người lao động trong toàn hệ thống. Hội nghị là diễn đàn quan trọng để phát huy dân chủ, tăng cường đối thoại và củng cố sự đồng thuận giữa người sử dụng lao động và người lao động.
Cô giáo Lê Thị Thúy Kiều: Hoa hướng dương thầm lặng giữa đời thường

Cô giáo Lê Thị Thúy Kiều: Hoa hướng dương thầm lặng giữa đời thường

Không chỉ là một giáo viên tận tụy, cô giáo Lê Thị Thúy Kiều (Trường Tiểu học Hai Bà Trưng, phường Sơn Trà, TP. Đà Nẵng) còn được nhiều đồng nghiệp biết đến như một "sứ giả của lòng nhân ái". Gần bằng số tuổi đời là số lần cô hiến máu tình nguyện, cùng những đóng góp bền bỉ cho sự nghiệp giáo dục đã tạo nên hình ảnh đẹp về một nhà giáo luôn cống hiến bằng cả trái tim.
Bài 2: Tạo động lực mới từ người công nhân thời đại số

Bài 2: Tạo động lực mới từ người công nhân thời đại số

Để hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo, công nghệ cao, logistics và kinh tế biển của miền Trung, Đà Nẵng cần một đội ngũ công nhân có tri thức, kỹ năng nghề nghiệp cao và khả năng làm chủ công nghệ. Xây dựng người công nhân thời đại mới vì thế phải được xem là giải pháp chiến lược, tạo động lực cho khát vọng phát triển của thành phố trong giai đoạn 2025 - 2030.
Xem thêm