Tàu chạy an toàn hơn, công nhân gác chắn bớt thấp thỏm lo âu
Người lao động

Tàu chạy an toàn hơn, công nhân gác chắn bớt thấp thỏm lo âu

HÀ VY
Tác giả: HÀ VY
Công trình chào mừng Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam vừa hoàn thiện, giúp công nhân Chắn Thanh niên (TP Hải Dương) bớt thấp thỏm vì mất an toàn đường ngang.
Chàng công nhân thế hệ gen Z

Chị Nguyễn Thị Phương Lan và đồng nghiệp phấn khởi khi công trình “Sửa chữa đoạn từ Km 56 +600 - Km 59+400, tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng”, đoạn qua khu gian Cao Xá - Hải Dương, khu gian Hải Dương - Tiền Trung, tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng hoàn thành.

Tàu chạy an toàn hơn, công nhân gác chắn bớt thấp thỏm lo âu

Chị Nguyễn Thị Phương Lan (bên phải) cùng đồng nghiệp đang làm nhiệm vụ. Ảnh: T.C

Là công nhân Chắn Thanh niên (Km 57+727) trên tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng hàng chục năm, chị Nguyễn Thị Phương Lan cho biết dù trời nắng hay mưa thì những công nhân gác chắn đường tàu như chị vẫn âm thầm, lặng lẽ hoàn thành công việc của mình.

Nỗi vất vả càng tăng lên vào những dịp lễ, Tết, khi các chuyến tàu được tăng cường, còn nhiệm vụ của chị là đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Tàu chạy an toàn hơn, công nhân gác chắn bớt thấp thỏm lo âu

Công việc hằng ngày của chị Lan và đồng nghiệp là đảm bảo an toàn đường ngang. Ảnh: T.C

Công việc theo ca kíp với những thao tác: nghe điện thoại trực ban, ghi chép giờ tàu đến và kéo rào chắn, nhìn tưởng chừng nhẹ nhàng nhưng đằng sau đó là sự vất vả, thậm chí nguy hiểm; đòi hỏi nỗ lực và trách nhiệm cao của nhân viên gác chắn để cảnh giới an toàn vì không phải người dân nào cũng có ý thức tuân thủ an toàn giao thông đường ngang.

Tàu chạy an toàn hơn, công nhân gác chắn bớt thấp thỏm lo âu
Một phần công trình chào mừng Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam khi hoàn thành. Ảnh: TC

Đội nắng, đội mưa, trực đêm khiến làn da các chị sạm đi và đôi mắt quầng thâm. Ngay cả khi không có tàu, các chị phải thường trực để đảm bảo an toàn đường ngang.

Chị cho biết, đặc thù của ngành Đường sắt Việt Nam hàng trăm năm nay là 80% công việc duy tu được thực hiện bằng phương pháp thủ công, “khám bệnh” bằng mắt thường. Ngân sách nhà nước dành cho công tác bảo trì cũng được bố trí rất hạn hẹp chỉ đáp ứng dưới 40% yêu cầu...

Tuyến Hà Nội - Hải Phòng là 1 trong 7 tuyến chính thuộc mạng lưới đường sắt Việt Nam trải dài từ Bắc vào Nam, từ Đông sang Tây theo hình xương cá.

Cũng như các tuyến khác, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng hiện có là đường đơn, khổ hẹp, với ray và tà vẹt loại cũ, hệ thống thông tin tín hiệu lạc hậu. Tuyến đường sắt còn đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông do hành lang an toàn giao thông đường sắt bị xâm phạm, mật độ đường ngang và đường dân sinh qua đường sắt dày đặc, người, phương tiện giao thông đường bộ vi phạm luật giao thông. Nguy cơ mất an toàn chạy tàu có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Từ khi công trình hoàn thiện, đưa vào nghiệm thu, tàu chạy êm hơn, giúp sớm phát hiện và khắc phục "khuyết tật" ẩn giấu gây mất an toàn tại các cấu kiện trên đường ray, tà vẹt.

Trong suốt quá trình anh em công nhân thi công, chị Lan và đồng nghiệp ở Chắn Thanh niên vui lắm. Trước đây, khi màn đêm buông xuống, tuyến đường này rất vắng vẻ. Vang trong đêm tối chỉ còn tiếng ếch kêu, chó sủa và tiếng leng keng của đèn tín hiệu, tiếng tàu chạy.

Khi công trình chào mừng Đại hội được thi công, nhiều công nhân đường sắt ở xí nghiệp xây lắp về đây làm việc. Mọi người trò chuyện, làm việc khẩn trương, có điều kiện giao lưu, hiểu biết lẫn nhau giữa các đơn vị.

"Từ ngày có các đơn vị thi công, tuyến đường này vui và nhiều tiếng cười hơn hẳn. Anh em các đơn vị làm quen, chia sẻ với nhau về công việc cũng như nhiều niềm vui trong cuộc sống" - chị Lan cho biết.

Sau khi tuyến đường sắt được sửa sang, còn được trồng hoa hai bên, cảnh quan khang trang, barie chắn được sơn sửa mới, người dân và phương tiện vì vậy cũng chú ý quan sát khi qua đường hơn.

“Công trình chào mừng Đại hội XIII Công đoàn Việt Nam hoàn thành giúp nâng cao hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải, đảm bảo chạy tàu êm thuận, an toàn. Điều này góp phần giữ vững việc làm, thu nhập của người lao động ngành Đường sắt nói chung, công nhân gác chắn nói riêng. Đồng thời cũng giảm tải những vất vả, thấp thỏm, lo âu cho công nhân gác chắn chúng tôi” – chị Nguyễn Thị Phương Lan cho biết.

Khen thưởng công nhân Đường sắt dũng cảm cứu người Khen thưởng công nhân Đường sắt dũng cảm cứu người

Ngày 25/9, đồng chí Mai Thành Phương - Chủ tịch Công đoàn Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cùng đồng chí Hoàng Năng Khang - Phó ...

Chủ tịch Công đoàn Đường sắt Việt Nam: “Mình còn nợ người lao động rất nhiều!” Chủ tịch Công đoàn Đường sắt Việt Nam: “Mình còn nợ người lao động rất nhiều!”

“Cảm giác lớn nhất trong tôi là mình vẫn còn nợ người lao động (NLĐ) rất nhiều" - đồng chí Mai Thành Phương, Chủ tịch ...

Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 tuyển dụng nhân sự Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 tuyển dụng nhân sự

Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đang tuyển dụng các bộ phận: đầu máy toa xe; đường ray; cung cấp điện, ...

Tin mới hơn

Theo chân chiến sĩ biên phòng Đà Nẵng tuần tra biên giới trên dải Trường Sơn hùng vĩ

Theo chân chiến sĩ biên phòng Đà Nẵng tuần tra biên giới trên dải Trường Sơn hùng vĩ

Đà Nẵng hiện có đường biên giới dài hơn 157 cây số với nước bạn Lào, tiếp giáp trực tiếp với tỉnh Sekong. Trên dải Trường Sơn hùng vĩ, lâu nay cuộc sống của đồng bào vùng biên cương đã gắn bó khăng khít với những chiến sỹ biên phòng - những “cột mốc chủ quyền” mang quân hàm xanh.
Từ giảng đường đến vùng lũ: Dấu ấn đoàn viên Nguyễn Thị Hồng Sanh

Từ giảng đường đến vùng lũ: Dấu ấn đoàn viên Nguyễn Thị Hồng Sanh

Ở Trường Đại học Quảng Nam, TS. Nguyễn Thị Hồng Sanh được nhiều đồng nghiệp và sinh viên biết đến không chỉ với vai trò giảng viên mà còn là người tích cực tham gia các hoạt động hỗ trợ cộng đồng. Từ việc đồng hành, giúp đỡ sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đến kết nối nguồn lực cho các chương trình thiện nguyện tại vùng lũ, vùng cao, những hoạt động đó góp phần lan tỏa tinh thần sẻ chia trong môi trường giáo dục và thể hiện trách nhiệm của người cán bộ, giảng viên, đoàn viên công đoàn đối với xã hội.
Mô hình trợ giúp xã hội cho người tâm thần tại Trung tâm Điều dưỡng người tâm thần Quảng Nam

Mô hình trợ giúp xã hội cho người tâm thần tại Trung tâm Điều dưỡng người tâm thần Quảng Nam

Giữa nhịp sống hối hả và sự vươn mình mạnh mẽ của thành phố Đà Nẵng, có một nơi mà thời gian dường như trôi chậm lại để ôm ấp những phận đời nhiều thiệt thòi, những con người mang trong mình tổn thương về tinh thần, cần được sự chở che, yêu thương và từng ngày tìm lại niềm tin vào cuộc sống. Đó là Trung tâm Điều dưỡng người tâm thần Quảng Nam, nơi đang thực hiện hiệu quả mô hình trợ giúp xã hội và phục hồi chức năng cho người tâm thần có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, không nơi nương tựa.

Tin tức khác

Thầy giáo Lê Minh Trung: Người thắp sáng tương lai bằng ngôn ngữ của yêu thương

Thầy giáo Lê Minh Trung: Người thắp sáng tương lai bằng ngôn ngữ của yêu thương

Sống và làm việc trong thế giới của những đứa trẻ không thể nghe, không thể nói trọn vẹn bằng lời, mỗi ngày lên lớp với thầy giáo Lê Minh Trung không chỉ là một tiết dạy mà là hành trình kết nối những trái tim. Hơn mười năm gắn bó với Trường Chuyên biệt Tương Lai, thầy đã dùng tình yêu nghề, sự kiên trì và lòng nhân ái để mở ra cánh cửa tri thức, gieo niềm tin và thắp sáng tương lai cho hàng trăm học sinh khuyết tật.
“Khoẻ” không chỉ là không bệnh: Thông điệp chạm tới người lao động từ bác sĩ Nguyễn Lân Hiếu

“Khoẻ” không chỉ là không bệnh: Thông điệp chạm tới người lao động từ bác sĩ Nguyễn Lân Hiếu

Thông điệp về một cuộc sống “khoẻ” – cả thể chất và tinh thần – từ buổi ra mắt sách đã lan tỏa, chạm tới nhiều người lao động, những người luôn cần một “điểm tựa” vững vàng trong hành trình mưu sinh và chăm lo cuộc sống.
Người "thổi hồn" chuyển đổi số vào công tác quản lý chợ Hội An

Người "thổi hồn" chuyển đổi số vào công tác quản lý chợ Hội An

Giữa nhịp mua bán tấp nập mỗi ngày ở chợ Hội An, những thông báo chỉ cần một thao tác trên điện thoại là đã đến tay tiểu thương. Dữ liệu về quầy sạp được tra cứu chỉ trong vài giây. Việc thu các khoản dịch vụ hay theo dõi hợp đồng cũng không còn phải phụ thuộc vào những chồng hồ sơ giấy dày cộp như trước. Tất cả những tiện ích ấy nhờ vào sự miệt mài, bền bỉ của anh Lê Dương Lực - Trưởng Bộ phận Hành chính - Kế toán, Chủ tịch Công đoàn cơ sở Ban Quản lý chợ phường Hội An (thuộc Công đoàn phường Hội An).
Hiệu quả mô hình "Túi vải xanh tích hợp nhận diện LASA và chỉ dẫn dùng thuốc bằng hình ảnh"

Hiệu quả mô hình "Túi vải xanh tích hợp nhận diện LASA và chỉ dẫn dùng thuốc bằng hình ảnh"

Năm 2026, Khoa Dược, Vật tư, Thiết bị y tế - Trung tâm Y tế khu vực Ngũ Hành Sơn thực hiện giải pháp đột phá: “Túi vải đựng thuốc và hệ thống nhận diện LASA đa mục tiêu, chuẩn hóa bộ chỉ dẫn dùng thuốc bằng ngôn ngữ hình ảnh”. Đây là giải pháp cá thể hóa tối ưu dành riêng cho nhóm bệnh nhân ưu tiên như người cao tuổi suy giảm thị lực hay người hạn chế khả năng đọc hiểu.
Thắp sáng sự sống cho trẻ sinh cực non

Thắp sáng sự sống cho trẻ sinh cực non

Giữa những nỗ lực đổi mới không ngừng của đội ngũ công nhân, viên chức, người lao động thành phố Đà Nẵng, PGS.TS.BS Trần Thị Hoàng, Phó Giám đốc Bệnh viện Phụ sản - Nhi Đà Nẵng đã tạo nên một dấu ấn đặc biệt bằng giải pháp y khoa mang tính đột phá: Áp dụng phương pháp chăm sóc bà mẹ Kangaroo (da kề da) ngay tại phòng sinh, phòng mổ cho trẻ sinh cực non dưới 28 tuần tuổi thai.
Tết đến sớm với công nhân ở trọ xa quê

Tết đến sớm với công nhân ở trọ xa quê

Tết đến sớm hơn với công nhân ở trọ khi những lo toan cơm áo được san sẻ, nhường chỗ cho niềm vui sum vầy từ sự chăm lo của Công đoàn.
Xem thêm