Xe điện bị sét đánh ba lần liên tiếp trong mưa bão, nhưng chủ xe và hệ thống điện không hề gì

Xe điện bị sét đánh là điều không ít người lo ngại, nhưng chiếc BYD Song Plus này đã chứng minh sự an toàn cho các chủ xe.

Một chiếc BYD Song Plus EV đã bị sét đánh ba lần liên tiếp khi đang di chuyển qua khu vực dịch vụ Thiết Sơn tại thành phố Bắc Hải, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc. Camera hành trình từ các phương tiện gần đó đã ghi lại sự việc, cho thấy những tia chớp và hồ quang điện xuất hiện khi sét đánh vào nóc xe. Mặc dù vụ việc nghiêm trọng, nhưng tài xế không hề bị thương và các hệ thống điện cốt lõi của xe, bao gồm pin điện, bộ điều khiển điện và mô-tơ vẫn hoạt động bình thường.

Các cú sét đều đánh vào khu vực giá nóc xe, với những đốm lửa điện bắn tóe rõ ràng ở mỗi lần va chạm. Sau sự cố, các kỹ thuật viên chuyên nghiệp từ đại lý BYD đã tiến hành kiểm tra chi tiết chiếc Song Plus EV, theo trang Sanyan Tech của Trung Quốc. Kết quả kiểm tra cho thấy không có dấu hiệu đoản mạch hoặc hư hại nào đối với các thành phần điện chính của xe. Cho dù trên nóc xe có hai điểm bị sét đánh được xác định rõ, nhưng phần ngoại thất còn lại không bị tổn hại gì hơn.

Video BYD Song Plus EV bị sét đánh liên tiếp được đăng tải lên YouTube bởi "TVBS News"

Các chuyên gia được trích dẫn trong báo cáo giải thích rằng không gian nội thất của một chiếc xe thân kim loại đóng kín cung cấp một mức độ bảo vệ nhất định trong các tình huống bị sét đánh, nhờ vào hiệu ứng "lồng Faraday". Hiện tượng này cho phép dòng điện đi qua bề mặt ngoài của xe và truyền xuống đất một cách an toàn, giảm thiểu nguy cơ cho người ngồi bên trong. Tuy nhiên, các tài xế được khuyến cáo không nên rời khỏi xe ngay sau khi bị sét đánh để tự mình kiểm tra hậu quả mà nên đợi kỹ thuật viên chuyên môn đến hỗ trợ.

Đối với những người lái xe bất ngờ mưa bão, các quy trình an toàn khuyến cáo nên tắt tất cả thiết bị điện tử, bao gồm cả động cơ và hệ thống giải trí. Tất cả ăng-ten xe cũng nên được thu gọn và cửa sổ phải được đóng kín để đảm bảo khoang cabin hoàn toàn khép kín. Trừ khi có nguy hiểm tức thời như cháy nổ, hành khách nên ở lại bên trong xe cho đến khi cơn dông qua hẳn. Nguyên tắc an toàn chung là chờ ít nhất 30 phút sau tiếng sấm cuối cùng trước khi rời khỏi xe.

Hình ảnh chiếc BYD Song Plus EV sau sự cố

Gần đây, mẫu SUV điện BYD Song Plus cũng đang gây chú ý nhờ thành tích xuất khẩu mạnh mẽ ra thị trường quốc tế. Đây là mẫu xe Trung Quốc được xuất khẩu nhiều nhất trong nửa đầu năm 2025, với 134.105 chiếc được chuyển ra nước ngoài, tăng 184% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự tăng trưởng mạnh mẽ này đã đưa mẫu xe từ vị trí thứ 11 năm 2024 lên vị trí dẫn đầu trong năm 2025.

Các điểm sét đánh trên nóc xe BYD Song Plus EV

Tuy được gọi là BYD Song Plus tại Trung Quốc và một số nước Mỹ Latinh, mẫu xe này hiện được bán với nhiều tên gọi khác nhau ở nhiều thị trường quốc tế. Tại khu vực Châu Âu, xe được gọi là BYD Seal U (phiên bản chạy điện) và Seal U DM-i (phiên bản plug-in hybrid). Tại Úc và New Zealand, xe mang tên BYD Sealion 6 DM-i, và cái tên gọi này cũng được sử dụng tại khu vực Đông Nam Á và Nam Phi. Riêng tại Trung Đông, tên gọi của xe thậm chí không đồng nhất khi có nơi sử dụng Sealion 6, có nơi dùng Seal U DM-i, tùy từng thị trường.