Công trình bến xe lớn nhất Việt Nam có gì đặc biệt?
Sắp bước vào hoạt động giai đoạn 1 trước ngày 15/8/2019, dự án bến xe Miền Đông mới có tổng đầu tư khoảng hàng nghìn tỷ đồng, sở hữu kiến trúc hiện đại với nhiều hạng mục.
 |
| Bến xe Miền Đông mới chuẩn bị hoạt động giai đoạn 1 trước ngày 15/8. Ảnh: Hoàng Triều |
Được khởi công xây dựng vào tháng 4/2017 với tổng vốn đầu tư lên tới khoảng 4.000 tỷ đồng, bến xe Miền Đông mới sau khi hoàn thành sẽ trở thành bên xe lớn nhất của cả nước. Đồng thời, đây cũng được kỳ vọng là một trong những bến xe hiện đại nhất ở Đông Nam Á.
Với diện tích hơn 16 ha, công trình dự án bến xe Miền Đông mới đã bị chậm tiến độ so với kế hoạch và hiện đang được tiến hành hoàn thiện một số hạng mục như nhà ga trung tâm, khu vực đậu xe chờ tài, nơi đón trả khách,... để được đưa vào hoạt động trước ngày 15/8/2019.
Được biết, dự án này do Tổng công ty cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn – TNHH MTV làm chủ đầu tư. Giai đoạn 1 của dự án có vốn đầu tư khoảng 740 tỷ đồng.
Nhìn chung, kiến trúc của bến xe Miền Đông mới được thiết kế hiện đại, với quy mô lớn. Một số hạng mục đang sắp hoàn thiện của giai đoạn 1 đã cho thấy rõ minh chứng.
Cụ thể, nhà ga trung tâm của bến xe này có kết cấu gồm có 2 tầng ngầm và 4 tầng nổi. Theo như quy hoạch chi tiết, bên xe Miền Đông mới gồm có bốn khu A, B, C và D. Trong đó, khu A sẽ là đất bến bãi, công trình công cộng và phụ trợ, đặc biệt có công trình cao 26 tầng, với diện tích hơn 122.000 m2 (chiếm khoảng hơn 76% tổng diện tích); khu B là trạm xe buýt (cao 2 tầng) và khu C là khi trung chuyển và giao dịch hàng hóa, khu D là khu thương mại dịch vụ.
Theo chủ đầu tư của dự án, bên cạnh chức năng chính là cung cấp về dịch vụ vận tải, bến xe Miền Đông mới sẽ còn có cả chức năng như trung tâm thương mại, khu giải trí, rạp chiếu phim, khu vui chơi cho trẻ em và nhà hàng.
Theo dự kiến, dự án bến xe Miền Đông mới được xây dựng nhằm phục vụ việc vận chuyển hành khách và hàng hóa di chuyển từ TP. HCM đi những tỉnh miền Đông Nam Bộ, miền Trung và miền Bắc.
 TP. Hồ Chí Minh chi hàng nghìn tỷ đồng cho dự án chống ngập, vẫn không hiệu quả Mặc dù TP. Hồ Chí Minh đã đầu tư hàng nghìn tỷ đồng cho các dự án chống ngập, nhưng nhiều đường phố tại đây ... |
 600 hộ dân ở Hội An không có nước sạch trong hơn 10 năm qua: Nguyên nhân do đâu? Trong hơn 10 năm qua, 600 hộ dân sinh sống tại khu Làng Chài thuộc phường Cẩm An, TP Hội An (tỉnh Quảng Nam) phải ... |
 Nhà ga sân bay Long Thành: Dự án hàng tỷ USD có gì đặc biệt? Với thiết kế độc đáo, hiện đại và có nhiều cây xanh, nhà ga sân bay quốc tế Long Thành được kỳ vọng sẽ mang ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
Giải pháp thực hiện truyền thông hiệu quả nhằm tăng cường nhận thức bảo vệ môi trường ở Bắc Ninh
Bắc Ninh đã và đang khẳng định vị thế là cực tăng trưởng năng động của miền Bắc, điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư, đặc biệt trong lĩnh vực đô thị thông minh, đô thị xanh, công nghệ cao, công nghiệp bán dẫn.
Người thân thẫn thờ ngóng tin, lực lượng chức năng nỗ lực tìm kiếm thuyền viên mất tích
Tỉnh Quảng Trị đã huy động hàng trăm cán bộ, chiến sĩ công an, quân sự, biên phòng triển khai tìm kiếm các thuyền viên mất tích trên biển, trong cơn bão số 10. Trên bờ, người thân của các thuyền viên mất tích đang thẫn thờ ngóng tin.
Công nhân ngành điều tại Bình Phước: Người giữ hồn cho nông sản Việt
Giữa những con số xuất khẩu hàng tỷ USD mỗi năm của ngành điều Việt Nam, ít ai để ý rằng đằng sau thành công ấy là những đôi tay chai sạn, những giọt mồ hôi rơi giữa xưởng nóng và những câu chuyện đời thầm lặng của người lao động. Từ những người phụ nữ ngồi bó gối bên rổ điều sống để tách vỏ, đến những công nhân vận hành dây chuyền sản xuất hiện đại, họ chính là những mắt xích bền bỉ góp phần đưa hạt điều Việt Nam có mặt tại hơn 90 quốc gia trên thế giới.
Tin tức khác
Người lao động sẵn sàng làm việc trở lại sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày, mang đến cơ hội quý báu để người lao động (NLĐ) được nghỉ ngơi, đoàn tụ gia đình, và nạp lại năng lượng sau những ngày làm việc miệt mài. Khi những ngày nghỉ cuối cùng khép lại, NLĐ đã quay lại thành phố, chuẩn bị cho tuần làm việc hiệu quả.
Hiện thực những hạnh phúc giản đơn của người lao động
Giữa xưởng may, phòng kỹ thuật hay dây chuyền sản xuất, không khó bắt gặp những nụ cười của công nhân đang cần mẫn với công việc. Họ tìm thấy hạnh phúc khi được sự công nhận của doanh nghiệp, được sự quan tâm và chăm lo của các cấp công đoàn. Đối với họ, được làm việc, được tin tưởng, được sẻ chia chính là hạnh phúc.
Văn hóa công nhân với nâng cao năng suất lao động và hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp
Khi nền kinh tế chuyển đổi từ nông nghiệp sang công nghiệp và tiến hành phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại, văn hóa công nhân là chủ đề đặc biệt được quan tâm, trong đó có mục tiêu đóng góp cho tăng năng suất lao động và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Bài viết chia sẻ quan điểm của tác giả về xây dựng văn hóa công nhân, đặc biệt trong thời kỳ Việt Nam bắt đầu chuyển sang phát triển bền vững hiện nay.
Luật BHXH 2024: An sinh không dừng lại ở người lao động
Sửa đổi quy định về điều kiện tuổi của thân nhân hưởng trợ cấp tuất hàng tháng trong Luật BHXH 2024 là lời hồi đáp đầy nhân văn dành cho hàng triệu người lao động và gia đình họ, những người đã âm thầm cống hiến cả cuộc đời cho sự phát triển của đất nước.
Luật BHXH 2024: "Neo giữ" người lao động có kinh nghiệm
Với nhiều người lao động, đặc biệt là công nhân nghỉ hưu không hẳn là “dấu chấm hết” cho một hành trình làm việc, mà có khi lại là khởi đầu cho một giai đoạn mới đầy trăn trở: “Tiếp tục cống hiến hay dừng lại”?
Luật BHXH 2024: Người công nhân không phải “đánh đổi” sinh mạng cho từng ngày công
Trong hành trình mưu sinh, người công nhân không chỉ đối mặt với sự khắc nghiệt của dây chuyền sản xuất, mà còn phải “vật lộn” với những căn bệnh hiểm nghèo, mãn tính kéo dài tháng năm.