Sao lại “cùng nhau” tăng giá lúc này?
17/05/2022 09:40
Những dòng tương tự thế này không khó đọc trên báo nhiều ngày qua “Giá xăng, gạo tăng... sách giáo khoa cho con cũng đội lên 2 đến 3 lần, chị Ngân phải tích cóp trước khai giảng nhiều tháng. Thầy Thông thì chứng kiến nhiều học sinh tựu trường "tay không" vì bố mẹ không mua nổi sách”.
 |
| Giá sách giáo khoa mới cao hơn ít nhất 2 đến 3 lần sách giáo khoa cũ khiến phụ huynh lo lắng. Ảnh minh họa: NGỌC DƯƠNG (Báo Gia Lai) |
Giờ đây không chỉ “tăng giá kép” mà hàng loạt mặt hàng đua nhau cùng tăng giá khi xăng có nơi đã vượt qua 30.000 đồng/lít và ảnh hưởng không nhỏ đến những người làm công ăn lương.
Giá sách giáo khoa vẫn “chờ” các ngành mà nhất là Bộ GD&ĐT lên tiếng vì “Giá sách giáo khoa mới cao hơn ít nhất 2 đến 3 lần sách giáo khoa cũ, số đầu sách tăng vọt, một số sách không cần thiết vẫn bắt học sinh mua...
Lo lắng và e ngại đó chưa kịp lắng thì “Nếu được thông qua, hầu hết các bậc học ở TP. HCM từ năm học 2022-2023 đều tăng học phí, trong đó, bậc THCS tăng cao nhất khi từ 60.000 đồng/tháng lên 300.000 đồng/tháng, tương đương với tăng 5 lần”.
Mặc dù người ta đã viện ra đủ lý do "ABCD" nào đó hay giấy tốt, in đẹp, chi phí cao để tăng sách giáo khoa ngay sau khi đại dịch vừa lắng xuống, giá cả hàng hóa đua nhau tăng vọt nhưng chưa có lý do nào đủ thuyết phục dư luận.
Dẫu cho có vị bảo rằng một gia đình chỉ cần thêm 200.000 đến 300.000 đồng cho bộ sách giáo khoa mới, không quá tầm với nhưng họ dường như quên rằng sách thêm từng đó, xăng lên như vậy rồi học phí thế kia, chi mọi thứ đều tăng cao vọt thì thu nhập còm cõi hàng triệu người sẽ ra sao?
Xin trích lời của PGS - TS Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá: “Chúng ta phải xác định học sinh phổ thông là đối tượng cần được bảo trợ. Các quốc gia đều có chính sách hỗ trợ về sách giáo khoa, nơi thì cấp tiền, nơi thì cho mượn sách giáo khoa… Do vậy, sách giáo khoa là mặt hàng mà Nhà nước đặc biệt phải quan tâm, khi đại bộ phận người dân vẫn chưa có thu nhập cao, người dân ở khu vực nông thôn, miền núi thì còn rất khó khăn, việc tăng giá sách giáo khoa gấp 2 đến 3 lần cũng như tăng số đầu sách bắt buộc như hiện nay thực sự là gánh nặng với họ.”
Sở GD&ĐT TP. HCM cho hay học phí cũng đã tính toán từ lâu và không thể không tăng vì hiện nay quá thấp và mức tăng cao nhất khoảng 300.000 đồng/tháng. Nhưng hãy nghe lo ngại của một phụ huynh: “Dù dịch bệnh đã qua nhưng thời điểm "bão giá" như hiện nay học phí dù tăng thêm ít cũng phải cân nhắc, chứ tăng nhiều như vậy rất khó cho phụ huynh. Mỗi tháng tăng lên một ít góp phần làm cho các loại chi phí của mỗi gia đình tăng lên rất nhiều".
Một tô bún bình dân hay dĩa cơm tấm vỉa hè mỗi sáng đã tăng 5.000 đến10.000 đồng, mỗi bữa đi chợ nhiều bà nội trợ đã phải tính toán với cái này, thôi nhịn thứ kia. Rồi biết bao người đã phải dè xẻn bởi phải chi thêm vài trăm ngàn đồng xăng cho chiếc xe máy, rồi tằn tiện chi tiêu đủ thứ. Giờ đây đè lên vai họ, lõm vào túi tiền hàng triệu người là giá sách giáo khoa, rồi học phí có thể không đợi để tăng được nữa. Nhưng thu nhập thì vẫn thế, vẫn “ kiên trì” khó lên và kiếm được thêm.
Dưới áp lực của giá xăng và vô vàn thứ không thể không tăng, nhiều mặt hàng và quyết định lên giá cũng vào thế chẳng đặng đừng. Nhưng tại sao cứ dồn vào lúc này? Tại sao lại phải giấy tốt, in đẹp, công phu như thế cho bộ sách giáo khoa chỉ dùng được 1 đến 2 năm rồi bỏ? Tại sao không dàn trải và hạn chế bớt những gì tốn kém chưa cần thiết để giá cả bớt "nhảy múa", nhiều thứ từ từ lên? Những câu hỏi như thế cần nhiều trả lời thuyết phục hơn chứ không phải như đối phó để xoa dịu nỗi lo ngày càng lớn.
| Nếu đồng tình với góc nhận định trong bài viết, bạn có thể mời tác giả Hà Phan một "ly cà phê" thông qua Ví MoMo bằng cách ấn vào nút “Buy me a coffee” ở bên dưới hoặc quét mã QR. Để đăng ký và sử dụng Ví MoMo, xem chi tiết hướng dẫn tại đây.
Lưu ý, trước khi chuyển tiền, bạn đọc vui lòng gõ nội dung: "Tặng cà phê cho tác giả Hà Phan". Hoặc bạn cũng có thể tặng "ly cà phê" cho tác giả Hà Phan bằng cách chuyển khoản trực tiếp vào tài khoản của Tạp chí Lao động và Công đoàn, số tài khoản: 118000001631, Ngân hàng Vietinbank chi nhánh Hà Nội.
|
 Giá xăng tăng và những vấn đề nóng hổi Cuộc chiến Nga - Ucraina cùng những biến đổi giá cả xăng dầu trên thế giới đã ảnh hưởng rất lớn đến kinh tế của ... |
 Honda Winner X giảm giá, bất chấp các mẫu xe ga tăng giá chóng mặt Honda Winner X đang giảm giá 10 triệu đồng tại showroom, đưa mẫu xe tay côn này trở thành cái tên có giá bán tại ... |
 Giá xăng "tiến thoái lưỡng nan" Hôm nay 21/2, vào kỳ điều hành giá xăng dầu mới với bao nỗi lo của dân chúng, doanh nghiệp và cả cơ quan quản ... |
 Giá xăng tăng cao nhiều tài xế xe công nghệ muốn bỏ nghề Nhằm ổn định thu nhập khi giá xăng dầu trong nước tăng cao, nhiều tài xế xe công nghệ tại TP. HCM phải kéo dài ... |
 Bát mì tôm và sức ép giá cả Mấy hôm nay, gói mì tôm - thức ăn thông dụng rẻ tiền của những người làm công ăn lương đã tăng 10%. Đấy là ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới
“Đi bắt học trò”
“Đi bắt học trò” – cụm từ tưởng như đùa vui nhưng lại là công việc quen thuộc của nhiều thầy cô giáo vùng cao mỗi dịp khai giảng, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán hay sau những kỳ nghỉ lễ dài ngày.
Người về từ đại dương
Tối 8.11, hàng ngàn người Lý Sơn đứng đợi 3 người đàn ông trôi dạt 48 giờ trên biển trở về trong pháo hoa và những giọt nước mắt.
Để có năng lượng sạch, trước tiên phải có môi trường đầu tư sạch
Đại hội Đảng tại nhiều tỉnh, thành phố đã khẳng định rõ vị thế và tầm quan trọng của việc thu hút đầu tư trong quá trình phát triển kinh tế, từng bước nâng cao đời sống nhân dân và hội nhập vào dòng chảy phát triển chung của đất nước.
Tin tức khác
Sau lưng là thành phố
Nước lũ ở Thái Nguyên và các tỉnh phía Bắc đã dâng cao kỷ lục. Nhiều hộ gia đình đang bị cô lập chờ ứng cứu. Song, cũng trong 24 giờ qua, bằng những nỗ lực phi thường, các lực lượng đã đảm bảo an toàn đê điều trước dòng nước ép sát mép đê.
Giáo dục bằng tình thương
Sự việc học sinh lớp 7 hành hung cô giáo ở Trường THCS Đại Kim khiến dư luận choáng váng. Nhiều lời chỉ trích nhắm về phía nam sinh đánh cô, hay sự thờ ơ đáng sợ của các em học sinh khác trong lớp. Tuy nhiên, chuyện không đơn giản thế.
Phải truy trách nhiệm “chợ trên quốc lộ”
Ngay trong ngày 17/9/2025, sau vụ tai nạn kinh hoàng khi một xe tải lớn lưu thông trên Quốc lộ 9 (tuyến giao thông quốc tế nối Việt Nam với Lào và Thái Lan) đổ đèo Làng Vây và lao thẳng vào chợ Tân Long – đồng thời là chợ chuối tự phát của bà con biên giới Việt – Lào, Thủ tướng Chính phủ đã ra Công điện khẩn. Công điện chỉ đạo các cơ quan chức năng phải khẩn trương khắc phục thiệt hại, điều tra làm rõ nguyên nhân để xử lý nghiêm vụ tai nạn, đồng thời kịp thời chấn chỉnh, khắc phục những bất cập.
Phải “sốt ruột” hơn nữa trên EWEC
Bất chấp nhiều khó khăn, vướng mắc và tiến độ thi công chậm hơn kỳ vọng, tuyến cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đã chính thức hoàn thành, thông xe trong những ngày tháng 8 lịch sử. Tuyến đường kết nối mạng lưới giao thông tốc độ cao, mật độ lớn với nhiều trục quốc gia trọng điểm, trong đó có Quốc lộ 9 tại Quảng Trị – huyết mạch của Hành lang kinh tế Đông – Tây (EWEC).
Trục lợi trong thảm họa
Hàng loạt clip giả đã xuất hiện sau vụ lật tàu Vịnh Xanh tại Vịnh Hạ Long. Mục đích chính là để “câu like”. Những clip giả này đang khoét thêm nỗi đau vào gia đình nạn nhân cũng như đưa ra những thông tin không chính xác về vụ việc, dẫn dắt dư luận hiểu sai.
Đất đai phải là nguồn lực của nguồn lực
Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương Đảng lần thứ 12, trong phần về nội dung sửa đổi, bổ sung một số Nghị quyết, Kết luận của Trung ương để tạo cơ sở chính trị cho mục tiêu tiếp tục cải cách, đổi mới đất nước, Tổng Bí thư Tô Lâm đã đưa nội dung về lĩnh vực đất đai lên đầu tiên trong 3 nhóm lĩnh vực (tiếp theo là quy hoạch và giáo dục đào tạo).