Thực hiện quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm về an toàn, vệ sinh lao động
Kinh tế - Xã hội

Thực hiện quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm về an toàn, vệ sinh lao động

HẢI DƯƠNG
Tác giả: HẢI DƯƠNG
Công tác an toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) luôn được Đảng, Nhà nước ta hết sức quan tâm, mà Luật ATVSLĐ và một loạt các văn bản pháp luật về lĩnh vực này được ban hành là những minh chứng sống động. Điều đó vừa thể hiện tính nhân văn, vừa thể hiện tính ưu việt của chế độ xã hội chủ nghĩa của nước ta.
Thực hiện quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm về an toàn, vệ sinh lao động

Công nhân vận hành máy tại Nhà máy Giấy An Hòa (Tuyên Quang). Ảnh: N.T

Người lao động có quyền được làm việc trong một môi trường an toàn, được bảo đảm sức khỏe, vệ sinh. Chủ động thực hiện các quy định về ATVSLĐ, tự giác xây dựng, cải thiện điều kiện lao động, môi trường lao động vừa là quyền, vừa là nghĩa vụ, trách nhiệm của tất cả mọi người.

Song, sử dụng quyền, thực hiện nghĩa vụ, trách nhiệm về ATVSLĐ như thế nào lại là chuyện phụ thuộc nhiều ở nhận thức của từng NLĐ, người sử dụng lao động.

Hồ sơ nhiều vụ tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp cho thấy, để xảy ra các vụ tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp đó, nguyên nhân chủ yếu thường do người sử dụng lao động thiếu quan tâm huấn luyện ATVSLĐ cho NLĐ; không trang bị đầy đủ phương tiện bảo hộ lao động; không chú trọng cải thiện điều kiện lao động, môi trường lao động tại nơi làm việc; thiếu kiểm tra, giám sát thực hiện các quy định về ATVSLĐ... NLĐ cũng không tìm hiểu, nắm chắc các quy định của pháp luật, nội quy nội bộ về ATVSLĐ; không hiểu hết mình có quyền lợi, nghĩa vụ, trách nhiệm gì về ATVSLĐ.

Một ví dụ rất giản đơn, theo quy định, NLĐ có quyền từ chối làm những công việc người sử dụng lao động phân công, nếu công việc đó có nguy cơ xảy ra tai nạn lao động mà họ chưa được huấn luyện về ATVSLĐ. Tuy nhiên, thực tế, nhiều NLĐ vẫn chấp nhận sự phân công đó.

Lý do là NLĐ sợ bị trù dập, bị thuyên chuyển vị trí làm việc, bị giảm lương, bị mất tín nhiệm của người sử dụng lao động; hoặc do nể nang, đại khái..., họ chấp nhận làm công việc đó mà không lường hết hậu quả có thể xảy ra. Người sử dụng lao động cũng chứng tỏ sự thiếu hiểu biết và “nhắm mắt làm liều”.

Có thể thấy, việc có quyền nhưng sử dụng quyền ra sao là một vấn đề không dễ thực hiện ở cả NLĐ và người sử dụng lao động. Việc thực hiện nghĩa vụ, trách nhiệm càng phức tạp hơn.

Điều đó cũng cho thấy, công tác tuyên truyền về quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm về ATVSLĐ là rất quan trọng. Chỉ có nâng cao nhận thức về quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm về ATVSLĐ thì công tác này mới được chuyển biến về chất trong thực tế sản xuất. Cùng với đó, cũng phải đấu tranh để quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm về ATVSLĐ được thực hiện.

Tiếp thu nghiêm túc góp ý của Đoàn giám sát về thực hiện pháp luật lao động Tiếp thu nghiêm túc góp ý của Đoàn giám sát về thực hiện pháp luật lao động

Tại buổi làm việc với Đoàn giám sát liên ngành do Tổng LĐLĐ Việt Nam chủ trì, ông Nguyễn Minh Hùng - Phó Chủ tịch ...

Các quyền của người lao động về an toàn, vệ sinh lao động Các quyền của người lao động về an toàn, vệ sinh lao động

Theo Luật An toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) năm 2015 đã quy định rõ những quyền về ATVSLĐ của NLĐ. Theo đó, NLĐ làm ...

Bảo vệ quyền, lợi ích cho người lao động: Những khó khăn, hạn chế của tổ chức Công đoàn Bảo vệ quyền, lợi ích cho người lao động: Những khó khăn, hạn chế của tổ chức Công đoàn

Bài viết này, tác giả chỉ ra một số khó khăn, hạn chế và đề xuất một số giải pháp nâng cao vai trò của ...

Tin mới hơn

Honda CUV e: chốt lịch mở bán, giá từ 45 triệu đồng

Honda CUV e: chốt lịch mở bán, giá từ 45 triệu đồng

Honda Việt Nam sẽ chính thức phân phối mẫu xe máy điện cao cấp CUV e: từ ngày 26.3.2026 với chính sách miễn phí đổi pin MPP và trang bị màn hình TFT 7 inch hiện đại.
Triệu hồi 40.000 xe điện Volvo EX30 vì lỗi bộ pin có thể bốc cháy

Triệu hồi 40.000 xe điện Volvo EX30 vì lỗi bộ pin có thể bốc cháy

Hơn 40.000 xe điện Volvo EX30 bị triệu hồi toàn cầu do nguy cơ quá nhiệt pin, đặt Volvo Cars trước áp lực tài chính và thách thức lớn đối với hình ảnh thương hiệu an toàn lâu năm.
Người dùng nên tra cứu phạt nguội ở đâu?

Người dùng nên tra cứu phạt nguội ở đâu?

Nhiều chủ phương tiện chỉ phát hiện vi phạm khi đi đăng kiểm hoặc nhận thông báo xử phạt. Để tránh phát sinh chậm trễ, người dân có thể chủ động tra cứu phạt nguội qua các kênh chính thống do cơ quan chức năng cung cấp.

Tin tức khác

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Agribank xanh hóa tín dụng – “Cầu nối” để phát triển năng lượng xanh tại Việt Nam

Trong hành trình hơn 37 năm xây dựng và phát triển, Agribank luôn gắn sứ mệnh kinh doanh với trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường, coi đây là yếu tố trọng tâm của chiến lược phát triển bền vững. Trong đó, tín dụng dành cho chuyển đổi năng lượng xanh, bền vững luôn được ngân hàng ưu tiên.
Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Agribank - Dấu ấn niềm tin và khát vọng

Năm 2025, Agribank dành hơn 600 tỷ đồng cho công tác an sinh xã hội, khẳng định vai trò trụ cột vì cộng đồng. Nguồn lực này tập trung vào các lĩnh vực trọng tâm như giáo dục (140 tỷ), xây dựng nhà tình nghĩa (110 tỷ), khắc phục thiên tai (100 tỷ) và y tế (34 tỷ), tạo nên mạng lưới hỗ trợ toàn diện trên cả nước.
Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cơ chế mở cơ học tinh tế này

Trong bối cảnh tay nắm cửa ô tô ngày càng phụ thuộc vào công nghệ điện tử, Toyota Highlander mới gây chú ý khi tích hợp cơ chế mở cơ khí dự phòng nhằm bảo đảm an toàn trong trường hợp mất nguồn điện.
Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Tai nạn giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán giảm so với năm ngoái

Năm 2026, thống kê của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy số vụ tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Xem thêm