Tiết lộ danh tính nạn nhân bị Mercedes tông tử vong trên đường Lê Văn Lương
Công an quận Cầu Giấy mới đây đã xác định được danh tính của nữ nạn nhân đi xe đạp bị ô tô Mercedes tông tử vong ở trên đường Lê Văn Lương.
 |
| Hiện trường vụ tai nạn khiến một nữ nạn nhân đi xe đạp tử vong. Ảnh: V.H |
Cụ thể, chiều ngày 21/11, theo nguồn tin từ Báo Giao thông, cơ quan chức năng hiện đã xác định được danh tính của nữ nạn nhân đi xe đạp bị “xế hộp” Mercedes tông tử vong ở trên đường Lê Văn Lương (quận Cầu Giấy).
Nguồn tin này cho biết, nạn nhân đi xe đạp bị ô tô Mercedes tông tử vong là Đỗ thị Mai Quyên (SN 1992) ở tỉnh Hải Dương.
Chiều cùng ngày, đại diện của gia đình cũng đã có mặt tại trung tâm giám định pháp y cùng cơ quan CSĐT công an quận Cầu Giấy để tiến hành nhận dạng nạn nhân. Nhưng do nữ nạn nhân bị Mercedes tông úp mặt xuống đường, bị biến dạng nên cơ quan chức năng cùng với gia đình sẽ xét nghiệm ADN nhằm xác định nạn nhân.
Cũng theo nguồn tin này, nạn nhân được cho là Đỗ Thị Mai Quyên ở trọ tại địa bàn của phường Trung Hòa. Tối qua (20/11), sau khi nhà trọ không thấy Quyên về nên đã liên hệ với gia đình của Quyên ở tỉnh Hải Dương. Đại diện gia đình của nạn nhân cũng đã lên công an phường Trung Hòa để trình báo, và sau đó được hướng dẫn lên cơ quan CSĐT Công an quận Cầu Giấy để làm thủ tục xác minh, làm rõ.
Trước đó, do không mang theo giấy tờ tùy thân, hơn nữa mặt bị biến dạng hoàn toàn nên việc xác định danh tính của nạn nhân gặp không ít khó khăn. Vì vậy, công an quận Cầu Giấy cũng đã tiến hành các bước lăn tay và kiểm tra dữ liệu tàng thư nhằm xác định danh tính của nạn nhân.
Vụ tai nạn trên xảy ra vào khoảng 7h15 hôm qua (20/11), bà Vũ Thị Hồng Thái (SN 1972, ở Hoàng Đạo Thuý, phường Trung Hoà, quận Cầu Giấy, Hà Nội) đã lái xe ô tô Mercedes GLC 250 mang BKS 30G - 007.85 lưu thông hướng đường Lê Văn Lương vào trung tâm Hà Nội, và khi đến ngã tư giao với phố Nguyễn Ngọc Vũ thuộc địa bàn phường Trung Hòa thì đâm va vào 3 xe máy, 1 xe đạp.
Các phương tiện và nạn nhân liên quan, bao gồm: xe máy 18B1- 418.18 do anh Trần Văn Thới (SN 1991, ở Yên Mỹ, Ý Yên, tỉnh Nam Định) điều khiển chở chị Phạm Hồng Nhung (SN 2001, ở TX Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng); xe máy 19M1-2150 do anh Phạm Văn Út (SN 1991, ở Thanh Mai, huyện Thanh Oai) và 1 xe máy không BKS chưa rõ người điều khiển và 1 xe đạp.
Hậu quả của vụ tai nạn khiến cho một người tử vong.
 Những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan tới thương hiệu xe Mercedes-Benz Từ đầu năm 2019 tới nay nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và khó hiểu liên quan tới thương hiệu xe sang Mercedes-Benz ... |
 Giày cao gót, nhầm chân ga và nỗi ám ảnh "sáng đi, tối không trở về" Nhầm chân ga hay lỗi tại giày cao gót khi lái ô tô là những lý do không mới nhưng vẫn trở thành nỗi ám ... |
 Nữ tài xế xe Mercedes khai do đi giày cao gót, đạp nhầm chân ga Nữ tài xế xe Mercedes gây tai nạn nghiêm trọng khai do đi giày cao gót, đạp nhầm chân ga khiến xe mất kiểm soát, ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
Giải pháp thực hiện truyền thông hiệu quả nhằm tăng cường nhận thức bảo vệ môi trường ở Bắc Ninh
Bắc Ninh đã và đang khẳng định vị thế là cực tăng trưởng năng động của miền Bắc, điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư, đặc biệt trong lĩnh vực đô thị thông minh, đô thị xanh, công nghệ cao, công nghiệp bán dẫn.
Người thân thẫn thờ ngóng tin, lực lượng chức năng nỗ lực tìm kiếm thuyền viên mất tích
Tỉnh Quảng Trị đã huy động hàng trăm cán bộ, chiến sĩ công an, quân sự, biên phòng triển khai tìm kiếm các thuyền viên mất tích trên biển, trong cơn bão số 10. Trên bờ, người thân của các thuyền viên mất tích đang thẫn thờ ngóng tin.
Công nhân ngành điều tại Bình Phước: Người giữ hồn cho nông sản Việt
Giữa những con số xuất khẩu hàng tỷ USD mỗi năm của ngành điều Việt Nam, ít ai để ý rằng đằng sau thành công ấy là những đôi tay chai sạn, những giọt mồ hôi rơi giữa xưởng nóng và những câu chuyện đời thầm lặng của người lao động. Từ những người phụ nữ ngồi bó gối bên rổ điều sống để tách vỏ, đến những công nhân vận hành dây chuyền sản xuất hiện đại, họ chính là những mắt xích bền bỉ góp phần đưa hạt điều Việt Nam có mặt tại hơn 90 quốc gia trên thế giới.
Tin tức khác
Người lao động sẵn sàng làm việc trở lại sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày, mang đến cơ hội quý báu để người lao động (NLĐ) được nghỉ ngơi, đoàn tụ gia đình, và nạp lại năng lượng sau những ngày làm việc miệt mài. Khi những ngày nghỉ cuối cùng khép lại, NLĐ đã quay lại thành phố, chuẩn bị cho tuần làm việc hiệu quả.
Hiện thực những hạnh phúc giản đơn của người lao động
Giữa xưởng may, phòng kỹ thuật hay dây chuyền sản xuất, không khó bắt gặp những nụ cười của công nhân đang cần mẫn với công việc. Họ tìm thấy hạnh phúc khi được sự công nhận của doanh nghiệp, được sự quan tâm và chăm lo của các cấp công đoàn. Đối với họ, được làm việc, được tin tưởng, được sẻ chia chính là hạnh phúc.
Văn hóa công nhân với nâng cao năng suất lao động và hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp
Khi nền kinh tế chuyển đổi từ nông nghiệp sang công nghiệp và tiến hành phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại, văn hóa công nhân là chủ đề đặc biệt được quan tâm, trong đó có mục tiêu đóng góp cho tăng năng suất lao động và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Bài viết chia sẻ quan điểm của tác giả về xây dựng văn hóa công nhân, đặc biệt trong thời kỳ Việt Nam bắt đầu chuyển sang phát triển bền vững hiện nay.
Luật BHXH 2024: An sinh không dừng lại ở người lao động
Sửa đổi quy định về điều kiện tuổi của thân nhân hưởng trợ cấp tuất hàng tháng trong Luật BHXH 2024 là lời hồi đáp đầy nhân văn dành cho hàng triệu người lao động và gia đình họ, những người đã âm thầm cống hiến cả cuộc đời cho sự phát triển của đất nước.
Luật BHXH 2024: "Neo giữ" người lao động có kinh nghiệm
Với nhiều người lao động, đặc biệt là công nhân nghỉ hưu không hẳn là “dấu chấm hết” cho một hành trình làm việc, mà có khi lại là khởi đầu cho một giai đoạn mới đầy trăn trở: “Tiếp tục cống hiến hay dừng lại”?
Luật BHXH 2024: Người công nhân không phải “đánh đổi” sinh mạng cho từng ngày công
Trong hành trình mưu sinh, người công nhân không chỉ đối mặt với sự khắc nghiệt của dây chuyền sản xuất, mà còn phải “vật lộn” với những căn bệnh hiểm nghèo, mãn tính kéo dài tháng năm.