Chủ tàu Việt Tín 01: “12 thuyền viên bị mắc kẹt do Covid-19 là bất khả kháng”
Chủ tàu Việt Tín 01 cho biết đã chi trả tiền ăn tháng 7 cho thuyền viên với mức 5 USD/ngày/người và sẽ chỉ giải quyết vấn đề tiền lương khi thuyền viên trở về và trực tiếp đối thoại với chủ tàu.
 |
| Thuyền viên tàu Việt Tín 01 kêu cứu lên mạn tàu. Ảnh: NUSPM |
Chiều ngày 29/7, chúng tôi có cuộc trao đổi với ông Bùi Hữu Huấn - Giám đốc Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên về việc giải quyết việc 12 thuyền viên tàu Việt Tín 01 chưa được thanh toán tiền lương trong 4 tháng.
Ông Bùi Hữu Huấn, Giám đốc Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên, cho biết: Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên đã được Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) và Cục Hàng hải Việt Nam làm việc về vấn đề giải quyết trường hợp 12 thuyền viên tàu Việt Tín 01 bị mắc kẹt tại Cảng Johor (Malaysia).
“Chuyện này chúng tôi đã trả lời cả nhà chức trách Malaysia. Ngày 3/7/2020, chúng tôi đã gửi tiền ăn cho anh em trên tàu với mức 5 USD/ngày (tương đương với hơn 100.000 đồng/ngày) trong tháng 7. Việc thanh toán tiền lương phải chờ đến khi các thuyền viên trở về, hai bên đối thoại trực tiếp về chế độ, chính sách tiền lương thì mới thanh toán được” - ông Bùi Hữu Huấn cho hay.
 |
| Thuyền viên nấu ăn trên tàu |
Theo ông Bùi Hữu Huấn, Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên do ông làm giám đốc, đại diện pháp luật. Còn Công ty TNHH Thương mại và Xăng dầu Hoàng Linh (có địa chỉ tại phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội) do ông Phạm Anh Tiến làm giám đốc, là cổ đông của Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên chứ không phải là chủ đầu tư như phản ánh của thuyền viên.
“Chúng tôi mua con tàu này để sửa chữa và đưa về Việt Nam. Hiện nay mới thực hiện đến phần 3 của hợp đồng. Trong khoảng thời gian từ sau ngày 31/3/2020, chúng tôi đã thanh toán một phần tiền lương cho anh em tương đương khoảng 5 - 6 triệu đồng/người/tháng. Chúng tôi chỉ thuê công việc trong thời gian ngắn hạn. Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 dẫn đến việc tàu không được sửa chữa tại Cảng Johor (Malaysia) theo kế hoạch. Đây là trường hợp bất khả kháng. Do đó, không thể viện dẫn Nghị định số 121/2014/NĐ-CP ngày 24/12/2014 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Công ước Lao động hàng hải năm 2006 về chế độ lao động của thuyền viên làm việc trên tàu biển và Thông tư số 38/2017/TT-BTC ngày 28/4/2017 của Bộ Tài chính hướng dẫn thanh toán chi phí hồi hương cho thuyền viên như đề nghị của Cục Hàng hải Việt Nam gửi công ty ngày 28/7 mới đây” - ông Bùi Hữu Huấn cho biết.
 |
| Công văn của Cục Lãnh sự gửi Cục Hàng hải Việt Nam |
Theo ông Bùi Hữu Huấn, kế hoạch ban đầu là trong vòng 1 tháng các thuyền viên sẽ đưa tàu về Việt Nam. Nhưng dịch Covid-19 đã làm đảo lộn kế hoạch. Công ty có quan điểm rằng, trong trường hợp bất khả kháng, người lao động nên chia sẻ khó khăn với chủ tàu, nên tiếp tục thực hiện công việc thay vì dừng làm việc khi không được trả lương như hiện nay.
Theo phản ánh của các thuyền viên từ ngày 26/5 đến hết tháng 6/2020, Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên không cấp tiền ăn cho thuyền viên và nợ 4 tháng tiền lương.
Ngày 29/6/2020, Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) đã có Công văn số 2514/LS-BHCD gửi Cục Hàng hải Việt Nam về việc hỗ trợ thuyền viên tàu Việt Tín 01 tại Malaysia. Nội dung Công văn ghi rõ: “Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên đã đặt cọc mua tàu Việt Tín 01 và ký hợp đồng thuê ông Nguyễn Văn Quảng (thợ máy trưởng tàu) cùng các thuyền viên khác sang Malaysia từ ngày 10/3/2020 để sửa chữa và đưa tàu về Việt Nam trong vòng 15 ngày. Nếu quá 15 ngày không đưa tàu về thì phía công ty trên tiếp tục trả lương và các chi phí khác cho tàu. Tuy nhiên, họ đã không thực hiện theo thỏa thuận đã ký”.
 |
| Công văn của Cục Hàng hải Việt Nam gửi Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên |
Ngày 13/7/2020, Cục Hàng hải Việt Nam đã có Công văn số 2458/CHHVN-VTDVHH về việc giải quyết khiếu nại của thuyền viên tàu Việt Tín 01 gửi Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên.
Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên khẩn trương thực hiện các trách nhiệm theo đúng hợp đồng đã ký với các thuyền viên (cung cấp tiền ăn, tiền lương, các khoản chi phí do việc ở lại quá hạn trên tàu…). Đồng thời đề xuất cụ thể phương án giải quyết để đưa thuyền viên trở về Việt Nam sớm nhất.
Tuy nhiên, từ đó tới nay, Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên vẫn chưa giải quyết các yêu cầu của Cục Hàng hải Việt Nam và Bộ Ngoại giao.
 |
| Thuyền viên nấu cháo trên tàu |
 Cập nhật tình hình mới nhất về các ca mắc COVID-19 ở Đà Nẵng Ngày 29/7, theo báo cáo của Tiểu ban Điều trị, bệnh nhân (BN) 416 chạy ECMO sau 5 ngày các chỉ số đã cải thiện, ... |
 Thêm 8 ca nhiễm Covid-19 ở Đà Nẵng, Việt Nam có 446 ca bệnh Bản tin lúc 6h ngày 29/7 của Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch COVID-19 cho biết đã có thêm 8 ca bệnh dương ... |
 Vì sao doanh nghiệp uy tín cũng khó tuyển dụng thuyền viên? Những năm gần đây, thuyền viên không còn mặn mà với nghề đi biển. Ngay cả các doanh nghiệp vận tải biển uy tín cũng ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
Phiên giao dịch việc làm xã Tiến Thắng: “Bắt mạch” thị trường lao động qua 2.180 chỉ tiêu tuyển dụng
Phiên giao dịch việc làm xã Tiến Thắng diễn ra ngày 4/10/2025 không chỉ mang đến cơ hội việc làm mà còn phản ánh nhu cầu và xu hướng của thị trường nhân lực khu vực.
Thiếu giáo viên trong năm học 2025 – 2026, Huế tuyển dụng gấp 145 chỉ tiêu
Trong đầu năm học 2025 – 2026, TP. Huế sẽ tuyển dụng 145 chỉ tiêu giáo viên, trong đó có 79 giáo viên mầm non hạng III, 52 giáo viên tiểu học hạng III, 12 giáo viên trung học cơ sở hạng III và 2 giáo viên trung học phổ thông hạng III.
Thị trường lao động: Nghịch lý “khát” nhân sự giữa tâm bão sa thải
Thị trường lao động Việt Nam Quý 2/2025 đã chứng kiến một sự đối lập: 77,4% doanh nghiệp chật vật tìm người trong khi hàng vạn lao động vẫn thất nghiệp. Báo cáo mới nhất từ Vieclam24h chỉ ra nguyên nhân không nằm ở số lượng cung-cầu, mà bắt nguồn từ một cuộc khủng hoảng niềm tin cùng những kỳ vọng khác biệt giữa nhà tuyển dụng và người tìm việc.
Tin tức khác
MSB tuyển dụng loạt vị trí với thu nhập hấp dẫn lên đến 50 triệu đồng/tháng
Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) – Chi nhánh phòng giao dịch Nguyễn Khánh Toàn (Hà Nội) đang có nhu cầu tuyển dụng nhiều vị trí nhân sự, với tổng thu nhập có thể lên tới 50 triệu đồng/tháng. Đây là cơ hội hấp dẫn cho người lao động đã có kinh nghiệm trong lĩnh vực ngân hàng, bảo hiểm, đầu tư, bất động sản...
Đi thực tập tại Nhật Bản lương đến 35 triệu đồng/tháng, về nước còn được hỗ trợ tiền khởi nghiệp
Thực hiện Bản ghi nhớ giữa Bộ Nội vụ và Tổ chức phát triển nhân lực quốc tế Nhật Bản (gọi tắt là Tổ chức IM Japan) về Chương trình đào tạo thực tập kỹ thuật cho thực tập sinh Việt Nam tại Nhật Bản, Trung tâm Lao động ngoài nước (COLAB) thông báo kế hoạch tuyển chọn thực tập sinh nam đợt 3/2025 không giới hạn số lượng ngành sản xuất chế tạo và xây dựng.
Bệnh viện Trung ương Huế tuyển 1.000 bác sĩ, nhân viên
Theo kế hoạch tuyển dụng của Bệnh viện Trung ương Huế (TP. Huế) dự kiến vào tháng 7/2025, đơn vị sẽ tuyển dụng 1.000 bác sĩ, nhân viên làm việc tại cơ sở 1 và cơ sở 2.
Đài Loan tuyển lao động Việt: Nắm bắt cơ hội, cần chuẩn bị gì?
Trung tâm Lao động ngoài nước (COLAB) thuộc Bộ Nội vụ vừa có thông báo về việc tuyển chọn người lao động đi làm việc tại Đài Loan.
Ngày hội tuyển dụng Canon 2025: Cánh cửa mở rộng cho sinh viên và người lao động
Chương trình "Ngày hội Tuyển dụng Canon 2025" do Công ty TNHH Canon Việt Nam tổ chức. Đây là sự kiện tuyển dụng quy mô lớn dành cho sinh viên năm cuối và đã tốt nghiệp thuộc các khối ngành kỹ thuật, công nghệ, kinh tế,… nhằm mang đến nhiều cơ hội việc làm hấp dẫn.
Gần 30.000 chỉ tiêu tuyển dụng tại phiên giao dịch việc làm trực tuyến kết nối 7 tỉnh, thành phố phía Bắc
Phiên giao dịch việc làm trực tuyến ngày 21/4/2025 do Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội tổ chức, kết nối 7 tỉnh, thành phố phía Bắc đã tạo ra một “điểm hẹn” việc làm sôi động, thiết thực, mang lại cơ hội việc làm cho hàng nghìn người lao động.