"Nguy hiểm" từ hiện tượng sụt lún trên con đường nghìn tỷ Phạm Văn Đồng
Hiện tượng sụt lún, hố ga không có nắp trên đường Phạm Văn Đồng, Hà Nội đang trở thành nỗi ám ảnh của nhiều người tham gia giao thông trên con đường này.
 |
| Vị trí sụt lún trên đường Phạm Văn Đồng, Hà Nội gây mất an toàn giao thông - Ảnh: M.K |
Theo phản ánh từ người dân, 2 ngày nay trên đường Phạm Văn Đồng, đoạn đối diện chi nhánh ngân hàng SHB (số 261 Phạm Văn Đồng) xuất hiện vết sụt lún đặc biệt nghiêm trọng, gây nguy hiểm đối với người tham gia giao thông.
Ghi nhận của phóng viên Cuộc sống an toàn, vết sụt lún có kích thước khá rộng (chiều dài gần 1m) nằm giữa một tuyến đường được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng và vừa mới trải nhựa được vài tháng, lượng xe qua lại rất đông.
Ông Bạt - một người dân sống trên đường Phạm Văn Đồng, gần đoạn sụt lún cho biết: "Đường mới làm nhưng đêm hôm kia thì bị sụt lún. Có mấy người đi xe máy qua đây bị ngã nhưng may là không bị thương nặng. Chúng tôi phải đặt mấy thùng rác ra chắn xung quanh để cảnh báo cho người đi đường nhưng cũng bị quệt vào, rác tung tóe cả ra đường. Sau đó có mấy anh bên công trường lắp rào chắn ở trên. Nói chung người đi đường họ rất bức xúc, còn đứng xuống quay chụp để đăng lên mạng".
Nhưng đây chưa phải là vị trí duy nhất của con đường Phạm Văn Đồng gây mất an toàn giao thông. Cách đó khoảng 1km, đoạn gần chung cư Green Star, một hố ga không có nắp nằm giữa đường, được cảnh báo tạm bợ bằng cọc gỗ, áo mưa và... lốp xe hỏng.
 |
| Hố ga không nắp trên đường Phạm Văn Đồng - Ảnh: M.K |
Cách đây khoảng vài tháng, báo chí cũng phản ánh về tình trạng những nắp hố ga trên đường Phạm Văn Đồng cao hơn mặt đường khoảng 5 đến 10cm, để lộ nguyên khung sắt gây nguy hiểm cho người đi đường. Tuy nhiên, hiểm họa khôn lường từ việc sụt lún, hố ga không nắp lại tiếp tục khiến nhiều người đặt ra câu hỏi về mức độ an toàn khi lưu thông trên con đường này.
Dự án mở rộng đường Phạm Văn Đồng (đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long) nằm trong tổng thể Dự án đầu tư mở rộng đường vành đai III đoạn Mai Dịch – Nội Bài với tổng mức đầu tư là 3.113 tỷ đồng. TP Hà Nội là chủ đầu tư dự án, giao Ban quản lý Dự án ĐTXD Công trình giao thông Hà Nội làm đơn vị quản lý.
Video vết sụt lún và hố ga mất nắp trên đường Phạm Văn Đồng:
 Bao giờ Hà Nội di dời 90 cơ sở không hợp quy hoạch ra khỏi nội đô? UBND Thành phố Hà Nội vừa có báo cáo về lộ trình di dời các cơ sở có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường ... |
 Sông Tô Lịch mỗi ngày hứng trực tiếp 150.000 m3 nước thải sinh hoạt của dân Hà Nội Phần lớn nước thải xả thẳng ra môi trường, khiến chỉ số chất lượng nước (WQI) của các dòng sông nội thành Hà Nội đều ... |
 Tháo dỡ hệ thống làm sạch sông Tô Lịch: Người dân nói gì? Người dân sống quanh khu vực thí điểm làm sạch đoạn sông Tô Lịch bằng công nghệ Nano-Bioreator Nhật Bản tỏ ra tiếc nuối vì ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
Giải pháp thực hiện truyền thông hiệu quả nhằm tăng cường nhận thức bảo vệ môi trường ở Bắc Ninh
Bắc Ninh đã và đang khẳng định vị thế là cực tăng trưởng năng động của miền Bắc, điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư, đặc biệt trong lĩnh vực đô thị thông minh, đô thị xanh, công nghệ cao, công nghiệp bán dẫn.
Người thân thẫn thờ ngóng tin, lực lượng chức năng nỗ lực tìm kiếm thuyền viên mất tích
Tỉnh Quảng Trị đã huy động hàng trăm cán bộ, chiến sĩ công an, quân sự, biên phòng triển khai tìm kiếm các thuyền viên mất tích trên biển, trong cơn bão số 10. Trên bờ, người thân của các thuyền viên mất tích đang thẫn thờ ngóng tin.
Công nhân ngành điều tại Bình Phước: Người giữ hồn cho nông sản Việt
Giữa những con số xuất khẩu hàng tỷ USD mỗi năm của ngành điều Việt Nam, ít ai để ý rằng đằng sau thành công ấy là những đôi tay chai sạn, những giọt mồ hôi rơi giữa xưởng nóng và những câu chuyện đời thầm lặng của người lao động. Từ những người phụ nữ ngồi bó gối bên rổ điều sống để tách vỏ, đến những công nhân vận hành dây chuyền sản xuất hiện đại, họ chính là những mắt xích bền bỉ góp phần đưa hạt điều Việt Nam có mặt tại hơn 90 quốc gia trên thế giới.
Tin tức khác
Người lao động sẵn sàng làm việc trở lại sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày, mang đến cơ hội quý báu để người lao động (NLĐ) được nghỉ ngơi, đoàn tụ gia đình, và nạp lại năng lượng sau những ngày làm việc miệt mài. Khi những ngày nghỉ cuối cùng khép lại, NLĐ đã quay lại thành phố, chuẩn bị cho tuần làm việc hiệu quả.
Hiện thực những hạnh phúc giản đơn của người lao động
Giữa xưởng may, phòng kỹ thuật hay dây chuyền sản xuất, không khó bắt gặp những nụ cười của công nhân đang cần mẫn với công việc. Họ tìm thấy hạnh phúc khi được sự công nhận của doanh nghiệp, được sự quan tâm và chăm lo của các cấp công đoàn. Đối với họ, được làm việc, được tin tưởng, được sẻ chia chính là hạnh phúc.
Văn hóa công nhân với nâng cao năng suất lao động và hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp
Khi nền kinh tế chuyển đổi từ nông nghiệp sang công nghiệp và tiến hành phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại, văn hóa công nhân là chủ đề đặc biệt được quan tâm, trong đó có mục tiêu đóng góp cho tăng năng suất lao động và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Bài viết chia sẻ quan điểm của tác giả về xây dựng văn hóa công nhân, đặc biệt trong thời kỳ Việt Nam bắt đầu chuyển sang phát triển bền vững hiện nay.
Luật BHXH 2024: An sinh không dừng lại ở người lao động
Sửa đổi quy định về điều kiện tuổi của thân nhân hưởng trợ cấp tuất hàng tháng trong Luật BHXH 2024 là lời hồi đáp đầy nhân văn dành cho hàng triệu người lao động và gia đình họ, những người đã âm thầm cống hiến cả cuộc đời cho sự phát triển của đất nước.
Luật BHXH 2024: "Neo giữ" người lao động có kinh nghiệm
Với nhiều người lao động, đặc biệt là công nhân nghỉ hưu không hẳn là “dấu chấm hết” cho một hành trình làm việc, mà có khi lại là khởi đầu cho một giai đoạn mới đầy trăn trở: “Tiếp tục cống hiến hay dừng lại”?
Luật BHXH 2024: Người công nhân không phải “đánh đổi” sinh mạng cho từng ngày công
Trong hành trình mưu sinh, người công nhân không chỉ đối mặt với sự khắc nghiệt của dây chuyền sản xuất, mà còn phải “vật lộn” với những căn bệnh hiểm nghèo, mãn tính kéo dài tháng năm.