Thải ra nhiều phải chịu nhiều tiền hơn
15/06/2020 18:00
Đấy là câu của Bộ trưởng Trần Hồng Hà về rác thải. Tôi nghĩ đúng, công bằng. Nhưng mấy ngày qua nhiều ý kiến rộ lên phản đối. Họ không đồng ý tính tiền đổ rác theo cân. Vì sao?
 |
| Cân rác tính tiền đang là vấn đề khiến nhiều người dân quan tâm. Ảnh: H.P |
Vì đầu tiên là do thông điệp không rõ. Đã đóng phí vệ sinh môi trường ở tổ dân phố hay ở ban quản lý nhà rồi thì có phải đóng thêm tiền đổ rác nữa không?
Mức đóng mới sẽ là bao nhiêu? Bây giờ trung bình mỗi hộ phải đóng 10 đến 20 ngàn đồng. Tính lại theo cách mới thì hộ đổ rác trung bình có còn là 20 ngàn đồng? Hay hộ sàn thì 20 ngàn còn các hộ khác thì cứ thế tăng như các bậc giá điện? Nhận rác cũng là một thứ độc quyền, người dân không thể không thích ông nhận rác ở khu phố này thì mang sang cho bà nhận rác ở khu phố khác được. Cách tính giá mới liệu có phải lại là một cách tận thu mới với dân?
Đã sinh ra cách tính mới thì phải có thêm cách đo mới, cách thu gom mới, thêm công cụ và nhân lực thu gom. Tóm lại là thêm chi phí cho việc nhận rác. Cái đó đương nhiên lại tính vào người thải rác. Người ta vẫn chưa quên chuyện thu phí giao thông có nơi chưa đủ để trả lương cho những người thu phí.
Lại thêm nỗi lo tệ đổ rác bậy quay trở lại sau một thời gian thuyên giảm. Muốn giảm chi phí đổ rác thì làm vậy là nhanh nhất, mà tổ chức hệ thống giám sát quản lý chắc chắn không thể nhanh bằng. Rồi hình ảnh về một thời bao cấp hay thậm chí thời Pháp thuộc quay trở lại. Nhớ anh phu đổ thùng hay chị công nhân xẩm tối xe rác gõ kẻng. Đầu phố nào cũng ngập đống rác to. Đêm đêm xe vệ sinh bim bíp nháy đèn vàng.
Một việc lẽ ra để đảm bảo minh bạch công bằng mà nhiều ý kiến đến thế thì do người ta chưa tin vào đề xuất của Bộ trưởng. Những câu chuyện đã xảy ra về giá điện, giá nước, về cách tính này nọ cuối cùng dẫn đến thêm tiền nộp, làm người dân e ngại.
Cách làm mới có thể tốt, nhưng nếu không được tuyên truyền giải thích đầy đủ, rõ ràng và được dân thuận theo thì đưa ra lúc này chưa phù hợp. Hậu quả và nỗi lo dịch bệnh vẫn canh cánh bên mỗi gia đình. Thêm một mối lo nữa là quá mệt cho dân!
 Covid-19: Cập nhật thông tin mới nhất ngày 15/6 Cập nhật thông tin Covid-19 lúc 7h sáng ngày 15/6, tổng số người nhiễm trên toàn cầu đã vượt quá 7,98 triệu người với hơn ... |
 Không có việc gì là nhỏ! Từ chuyện máy bay hạ cánh trượt đường băng Tân Sơn Nhất, đến chuyện nhà vệ sinh công cộng (VSCC) ở quận 3, nghe tưởng ... |
 Máy bay hạ cánh trượt khỏi đường băng, đáp xuống bãi cỏ: Đại diện VietJet nói gì? Trưa 14/6, một chiếc máy bay của hãng VietJet trong khi hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất đã gặp sự cố khiến máy ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới
“Nhà giáo cũng cần tri ân xã hội”
Những ngày cận 20.11, thay vì chỉ lặp lại thông điệp “nghề cao quý nhất”, Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn năm nay còn đưa ra một thông điệp khác: “Nhà giáo cũng cần tri ân xã hội… Chúng ta cần có sự báo đáp cho xứng với sự phó thác, sự quan tâm và kỳ vọng của xã hội”.
“Đi bắt học trò”
“Đi bắt học trò” – cụm từ tưởng như đùa vui nhưng lại là công việc quen thuộc của nhiều thầy cô giáo vùng cao mỗi dịp khai giảng, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán hay sau những kỳ nghỉ lễ dài ngày.
Người về từ đại dương
Tối 8.11, hàng ngàn người Lý Sơn đứng đợi 3 người đàn ông trôi dạt 48 giờ trên biển trở về trong pháo hoa và những giọt nước mắt.
Tin tức khác
Để có năng lượng sạch, trước tiên phải có môi trường đầu tư sạch
Đại hội Đảng tại nhiều tỉnh, thành phố đã khẳng định rõ vị thế và tầm quan trọng của việc thu hút đầu tư trong quá trình phát triển kinh tế, từng bước nâng cao đời sống nhân dân và hội nhập vào dòng chảy phát triển chung của đất nước.
Sau lưng là thành phố
Nước lũ ở Thái Nguyên và các tỉnh phía Bắc đã dâng cao kỷ lục. Nhiều hộ gia đình đang bị cô lập chờ ứng cứu. Song, cũng trong 24 giờ qua, bằng những nỗ lực phi thường, các lực lượng đã đảm bảo an toàn đê điều trước dòng nước ép sát mép đê.
Giáo dục bằng tình thương
Sự việc học sinh lớp 7 hành hung cô giáo ở Trường THCS Đại Kim khiến dư luận choáng váng. Nhiều lời chỉ trích nhắm về phía nam sinh đánh cô, hay sự thờ ơ đáng sợ của các em học sinh khác trong lớp. Tuy nhiên, chuyện không đơn giản thế.
Phải truy trách nhiệm “chợ trên quốc lộ”
Ngay trong ngày 17/9/2025, sau vụ tai nạn kinh hoàng khi một xe tải lớn lưu thông trên Quốc lộ 9 (tuyến giao thông quốc tế nối Việt Nam với Lào và Thái Lan) đổ đèo Làng Vây và lao thẳng vào chợ Tân Long – đồng thời là chợ chuối tự phát của bà con biên giới Việt – Lào, Thủ tướng Chính phủ đã ra Công điện khẩn. Công điện chỉ đạo các cơ quan chức năng phải khẩn trương khắc phục thiệt hại, điều tra làm rõ nguyên nhân để xử lý nghiêm vụ tai nạn, đồng thời kịp thời chấn chỉnh, khắc phục những bất cập.
Phải “sốt ruột” hơn nữa trên EWEC
Bất chấp nhiều khó khăn, vướng mắc và tiến độ thi công chậm hơn kỳ vọng, tuyến cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đã chính thức hoàn thành, thông xe trong những ngày tháng 8 lịch sử. Tuyến đường kết nối mạng lưới giao thông tốc độ cao, mật độ lớn với nhiều trục quốc gia trọng điểm, trong đó có Quốc lộ 9 tại Quảng Trị – huyết mạch của Hành lang kinh tế Đông – Tây (EWEC).
Trục lợi trong thảm họa
Hàng loạt clip giả đã xuất hiện sau vụ lật tàu Vịnh Xanh tại Vịnh Hạ Long. Mục đích chính là để “câu like”. Những clip giả này đang khoét thêm nỗi đau vào gia đình nạn nhân cũng như đưa ra những thông tin không chính xác về vụ việc, dẫn dắt dư luận hiểu sai.