Ca thán tiền điện và xử lý cái ngọn
Thời cuộc

Ca thán tiền điện và xử lý cái ngọn

EVN đã mở đợt tổng kiểm tra hóa đơn điện từ Bắc vào Nam sau những ca thán và cả ai oán của quá nhiều khách hàng. Kết quả không thay đổi nhiều, khi những bức xúc, nghi ngại dường như vẫn còn đó.
ca than tien dien va xu ly cai ngon
Ảnh minh họa

Đây là những con số của chính EVN: Có tới hơn hơn 3,1 triệu khách hàng trên tổng số 26 triệu khách hàng sử dụng điện sinh hoạt trên cả nước (tương đương khoảng 11,92%) có mức tiêu thụ điện của tháng 5 cao hơn 30% so với tháng 4/2020. Đặc biệt trong số này có tới gần 1 triệu khách hàng có mức tiêu thụ điện tăng 50%, thậm chí có tới hơn 215.000 khách hàng có mức tiêu thụ điện tăng trên 300% so với tháng 4.

Đấy cũng không phải là lần đầu dân tình kêu xiết vì tiền điện tăng vọt và điệp khúc trả nhiều do nắng nóng hay nhầm lẫn do sai sót của nhân viên EVN. Những bức xúc triền miên, dai dẳng ấy đã nhiều lần lên cả Quốc hội, vào cả nghị trường nhưng rồi vẫn còn đấy, đằng đẵng năm này qua năm khác. Thủ tướng đã chỉ đạo, Bộ trưởng Bộ Công thương cũng nhiều lần nhắc nhở, tuy nhiên than vãn vẫn còn như cũ!

Lần tăng giá điện tháng 3/2019, sau đó ĐBQH các tỉnh: Lâm Đồng, Long An, Quảng Nam, Đắc Lắk, Hải Dương, Hòa Bình, An Giang, Cần Thơ, TP. HCM, Tiền Giang, Quảng Ninh, Sóc Trăng, Vĩnh Phúc, Vĩnh Long, Bình Định, Bình Phước, Quảng Ngãi, Khánh Hòa, Bạc Liêu đã nêu những kiến nghị của cử tri tỉnh mình về giá điện với Bộ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh. Đã có thanh tra nhưng đến giờ kết luận thanh tra sau hơn 1 năm vẫn là “bí mật” với đại đa số!?

Dường như mọi việc chỉ được giải quyết từ gốc bằng cách ai kêu gì xử lý nấy còn giá và cách tính giá điện 6 bậc thang đã lỗi thời hay nhiều nơi dần trở nên vô lý thì vẫn còn nguyên đấy.

Giống như mọi vấn đề nan giải khác, EVN chú trọng giải quyết cái ngọn, còn gốc vẫn được biện hộ rằng mình họ không thể hay do lý do abcd nào đấy trở thành “lực bất tòng tâm”.

Không ai hão huyền đến mức dùng điện nhiều lại muốn trả ít hay điện năng cần tiết kiệm lại kêu gào cứ cho xài xả láng với giá dưới chi phí. Chẳng người nào lại ảo vọng mọi thứ phải hoàn hảo hay giống các quốc gia tiên tiến nhất thế giới.

Nhưng công khai minh bạch chi phí để sản xuất ra điện không phải là điều quá khó để đến giờ thanh tra vẫn chưa thể công bố. Nhìn vào những gì EVN bỏ ra hay chi xài để có giá điện bán cho dân chúng thì người ta mới có thể khẳng định giá ấy hợp lý hay chưa?

Tôi không hiểu vì sao tại Đà Nẵng, khách hàng có thể theo dõi việc dùng điện mỗi ngày, số tiền điện tạm tính để từ đó có thể chủ động điều chỉnh lượng điện năng sử dụng qua một ứng dụng do chính EVN cung cấp mà nơi khác lại chưa thể? Vì đang thử nghiệm hay lý do nào khác?

Tôi cũng đọc được ý kiến của GS Trần Đình Long - Phó Chủ tịch Hội Điện lực Việt Nam thì hiện EVN đang áp dụng biểu giá 6 bậc là rất phức tạp và chưa hợp lý. Nhưng tại sao điều ấy vẫn tồn tại đã quá lâu rồi?

Nếu mọi việc vẫn là giải quyết cái ngọn và xử lý sự vụ thì năm sau hay nhiều năm sau nữa, mùa nắng về dân lại kêu, EVN lại tất tả và những bực tức lại tái diễn. Đã muộn để có một cuộc cải tổ toàn diện về giá và cách tính tiền điện nên càng phải làm gấp, nhưng liệu EVN có “nhiệt tình” thực thi? Câu hỏi ấy dường như vẫn rất khó trả lời…

ca than tien dien va xu ly cai ngon Covid-19: Cập nhật thông tin mới nhất ngày 6/7
ca than tien dien va xu ly cai ngon Đoàn xe Công ty Doosan Việt Nam nghênh ngang cản đường xe chữa cháy
ca than tien dien va xu ly cai ngon Mong trường trung học phổ thông chuyên chưa hết thời

Tin mới

Xe điện và chung cư: Bài toán khó cho Hà Nội

Xe điện và chung cư: Bài toán khó cho Hà Nội

Hôm nay dư luận Hà Nội rộ lên chuyện xe điện không được chấp nhận gửi tại chung cư.
"Công dân hạng hai"

"Công dân hạng hai"

Bài phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm nhân Ngày Quốc tế Người khuyết tật vừa qua không chỉ là một thông điệp chính trị, mà còn là một "mệnh lệnh" đầy tính nhân văn, đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ trong tư duy của cả hệ thống chính trị đối với cộng đồng người khuyết tật. Từ góc nhìn của một người trong cuộc, tôi đã thấy hành trình từ "công dân hạng hai" đến những con người được bảo vệ bởi "nhân quyền" là cả một chặng đường dài đầy cảm xúc.
“Nhà giáo cũng cần tri ân xã hội”

“Nhà giáo cũng cần tri ân xã hội”

Những ngày cận 20.11, thay vì chỉ lặp lại thông điệp “nghề cao quý nhất”, Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn năm nay còn đưa ra một thông điệp khác: “Nhà giáo cũng cần tri ân xã hội… Chúng ta cần có sự báo đáp cho xứng với sự phó thác, sự quan tâm và kỳ vọng của xã hội”.

Tin tức khác

“Đi bắt học trò”

“Đi bắt học trò”

“Đi bắt học trò” – cụm từ tưởng như đùa vui nhưng lại là công việc quen thuộc của nhiều thầy cô giáo vùng cao mỗi dịp khai giảng, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán hay sau những kỳ nghỉ lễ dài ngày.
Người về từ đại dương

Người về từ đại dương

Tối 8.11, hàng ngàn người Lý Sơn đứng đợi 3 người đàn ông trôi dạt 48 giờ trên biển trở về trong pháo hoa và những giọt nước mắt.
Để có năng lượng sạch, trước tiên phải có môi trường đầu tư sạch

Để có năng lượng sạch, trước tiên phải có môi trường đầu tư sạch

Đại hội Đảng tại nhiều tỉnh, thành phố đã khẳng định rõ vị thế và tầm quan trọng của việc thu hút đầu tư trong quá trình phát triển kinh tế, từng bước nâng cao đời sống nhân dân và hội nhập vào dòng chảy phát triển chung của đất nước.
Sau lưng là thành phố

Sau lưng là thành phố

Nước lũ ở Thái Nguyên và các tỉnh phía Bắc đã dâng cao kỷ lục. Nhiều hộ gia đình đang bị cô lập chờ ứng cứu. Song, cũng trong 24 giờ qua, bằng những nỗ lực phi thường, các lực lượng đã đảm bảo an toàn đê điều trước dòng nước ép sát mép đê.
Giáo dục bằng tình thương

Giáo dục bằng tình thương

Sự việc học sinh lớp 7 hành hung cô giáo ở Trường THCS Đại Kim khiến dư luận choáng váng. Nhiều lời chỉ trích nhắm về phía nam sinh đánh cô, hay sự thờ ơ đáng sợ của các em học sinh khác trong lớp. Tuy nhiên, chuyện không đơn giản thế.
Phải truy trách nhiệm “chợ trên quốc lộ”

Phải truy trách nhiệm “chợ trên quốc lộ”

Ngay trong ngày 17/9/2025, sau vụ tai nạn kinh hoàng khi một xe tải lớn lưu thông trên Quốc lộ 9 (tuyến giao thông quốc tế nối Việt Nam với Lào và Thái Lan) đổ đèo Làng Vây và lao thẳng vào chợ Tân Long – đồng thời là chợ chuối tự phát của bà con biên giới Việt – Lào, Thủ tướng Chính phủ đã ra Công điện khẩn. Công điện chỉ đạo các cơ quan chức năng phải khẩn trương khắc phục thiệt hại, điều tra làm rõ nguyên nhân để xử lý nghiêm vụ tai nạn, đồng thời kịp thời chấn chỉnh, khắc phục những bất cập.
Xem thêm