Có thể gìn giữ lịch sử bằng nhiều cách
16/04/2022 12:23
Bài viết này tôi muốn nói về việc gìn giữ ra sao với những giá trị lịch sử của một công trình xây dựng công nghiệp ở Thủ đô, cụ thể là công trình nhà 61 phố Trần Phú, quận Ba Đình.
 |
| Công trình nhà 61 phố Trần Phú, quận Ba Đình, TP. Hà Nội. Ảnh: An Vinh |
Gọi là nhà 61 Trần Phú nhưng đó là một khu đất bốn mặt phố, trên đó từ những năm đầu thế kỷ 20 người Pháp đã xây nhà xưởng, sau năm 1954 là Nhà máy Thiết bị Bưu điện (POSTEF).
Tại Quyết định số 3841 của UBND TP. Hà Nội năm 2017 về phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, Dự án Postef có tổng diện tích ô đất nghiên cứu khoảng 9.078 mét vuông. Trong đó, diện tích lập dự án khoảng 7.523 mét vuông, diện tích đất trong phạm vi mở đường theo quy hoạch khoảng 1.555 mét vuông; diện tích đất xây dựng công trình khoảng 3.757 mét vuông (mật độ xây dựng 50%); diện tích sân đường nội bộ, cây xanh, bãi xe khoảng 3.766 mét vuông.
Mấy ngày qua ý kiến chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Hà Nội về việc tạm dừng công trình này đã gây tranh cãi trong dư luận, xoay quanh hai nội dung chính:
1. Có nên dỡ bỏ khu nhà xưởng ở 61 Trần Phú?
2. Có nên xây toà nhà cao 11 tầng tại địa điểm đó?
Về nội dung 2, tôi không có ý kiến thế là cao hay thấp, to hay nhỏ, có phá vỡ quy hoạch hay không vì không có trong tay các số liệu, tài liệu về kiến trúc đô thị, tổng quan quần thể khu vực Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, Quảng trường Ba Đình, Nhà Quốc hội…
Tôi chỉ biết rằng, công trình đã được cấp phép xây dựng nghĩa là các cơ quan có thẩm quyền đã xem xét. Nay các cơ quan đó cần rà soát xem các quyết định trước đây có hợp lý hay không. Nếu đúng thì cho chủ đầu tư làm tiếp, sai phải sửa. Nếu sai, ai là người chịu trách nhiệm.
Điều cần lưu ý ở công trình 61 Trần Phú nữa là vấn đề giao thông. Giống như rất nhiều công trình ở Hà Nội được cấp phép xây dựng nhưng hầu như chưa tính toán hết áp lực lên hệ thống giao thông hiện đã quá tải của thành phố, nhất là đối với khu vực xung quanh Quảng trường Ba Đình.
Về nội dung 1, tôi xin nói luôn ý kiến cá nhân là nên đập bỏ. Công trình nhà xưởng do người Pháp xây dựng không có giá trị kiến trúc, văn hoá hay lịch sử đến mức phải bảo tồn. Riêng bức phù điêu kỷ niệm bắn rơi máy bay Mỹ nếu cần có thể giữ lại, việc này không khó, thậm chí tạo điểm nhấn cho công trình.
Để chứng minh cho việc có thể đập bỏ công trình cũ ở 61 Trần Phú, tôi xin nêu một ví dụ, giống như một tiền lệ đã từng có trong quá khứ ở Hà Nội. Đó là chuyện đập bỏ Nhà máy Điện Yên Phụ
Giống như Nhà máy Thiết bị Bưu điện ở 61 Trần Phú, Nhà máy Điện Yên Phụ cũng được khởi công xây dựng từ đầu thế kỷ trước, nằm ngay đầu phố Cửa Bắc, dưới chân đê Yên Phụ.
Lần ngược thời gian của ngành Điện Hà Nội, có lẽ đỉnh cao lịch sử phải là Nhà máy Điện Yên Phụ. Nhà máy được người Pháp xây dựng năm 1925. Đến năm 1932 đưa vào vận hành đợt một. Những năm sau đó, Nhà máy tiếp tục được nâng công suất. Đây là Nhà máy nhiệt điện lớn nhất miền Bắc thời đó với công suất 22,5MW. Điện Yên Phụ một thời gian dài cung cấp điện chủ yếu cho Hà Nội nhất là giai đoạn chiến tranh.
Trong sự kiện Toàn quốc kháng chiến, Nhà máy điện Yên Phụ giữ vai trò đặc biệt quan trọng, bởi đây là nơi phát đi hiệu lệnh tiến công, mở đầu cho Toàn quốc kháng chiến. Chiều ngày 19/12/1946, Nhà máy Điện Yên Phụ được giao nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, tiến hành nổ mìn nhằm cắt điện, lấy đó là hiệu lệnh báo hiệu cho các nơi trong toàn Thành phố Hà Nội phối hợp tiến công địch, mở đầu cho cuộc Toàn quốc kháng chiến chống thực dân Pháp.
Trong cuộc chiến tranh chống sự phá hoại của Không quân Mỹ tại miền Bắc Việt Nam (1964-1972) vào lúc 11h 45 phút ngày 26/10/1967, một máy bay A4 từ Hạm đội 7 vào đánh phá Thủ đô và Nhà máy bị trúng đạn chúc đầu đâm thẳng xuống bể xỉ than của Nhà máy Điện Yên Phụ, bốc cháy ngùn ngụt. Viên thiếu tá phi công lái chiếc máy bay này là John McCain nhảy dù xuống Hồ Trúc Bạch gần đó. Chiến công này có các chiến sĩ tự vệ Nhà máy Điện Yên Phụ góp lửa.
5 năm sau, vào lúc 9 giờ 41 phút ngày 10/5/1972, hàng tốp máy bay Mỹ gầm rít, hùng hổ lao vào đánh phá cầu Long Biên và Nhà máy Điện Yên Phụ. Lực lượng Phòng không Quốc gia và tự vệ Nhà máy đã sẵn sàng đón đánh. Các trận địa khẩn trương, hối hả, quyết “chia lửa” lập công bắn rơi máy bay Mỹ. Khẩu đội trưởng Nguyễn Trọng Khải với lá cờ lệnh đỏ sẫm trong tay, đanh thép hô lớn: “Đón chiếc đi đầu, bắn”. Ngay lập tức, chiếc F4H loạng choạng, mang theo vệt khói đen rồi bốc cháy dữ dội, chúc đầu đâm thẳng theo hướng Tây Nam rơi xuống.
Chiến thắng oanh liệt này đã ghi lại kỳ tích anh hùng của những người thợ điện Thủ đô lập công trực tiếp bắn rơi máy bay F4. Nhà nước đã tặng thưởng Huân chương Chiến công hạng Ba cho Đội tự vệ Nhà máy Điện Yên Phụ (1972) và Huân chương Kháng chiến hạng Nhất cho Nhà máy Điện Yên Phụ (1973) và vinh dự lớn hơn nữa là Nhà máy được phong tặng Đơn vị Anh hùng lực lượng vũ trang.
Năm 1988, Nhà máy Điện Yên Phụ đã ngừng hoạt động sau 63 năm vừa sản xuất vừa chiến đấu, góp phần bảo vệ Thủ đô. Trên phần đất của Nhà máy điện Yên Phụ năm xưa, giờ là Tòa tháp đôi hiện đại - trụ sở làm việc của Tập đoàn Điện lực Việt Nam và các đơn vị ngành Điện.
 |
| Trụ sở làm việc của Tập đoàn Điện lực Việt Nam. Ảnh: An Vinh |
Ngày nay, Nhà máy Điện Yên Phụ không còn, nhưng còn đó những chứng tích lịch sử vẫn được gìn giữ như: Chiếc cầu dao điện 3 pha, được các đồng chí công nhân Nhà máy Điện Yên Phụ dùng để cắt điện báo hiệu giờ toàn quốc kháng chiến chống thực dân Pháp xâm lược theo lời kêu gọi của Hồ Chủ tịch đang được lưu giữ tại Bảo tàng Chiến thắng B52.
Lá cờ Quyết tử bảo vệ dòng điện của Thủ đô của cán bộ, công nhân Nhà máy ký bằng máu trong Lễ tuyên thệ đêm ngày 25/10/1967 lưu giữ ở tại Bảo tàng Cách mạng. Bức phù điêu chiến thắng ở đầu phố Nguyễn Khắc Nhu... đó sẽ là điểm gắn kết ký ức về Nhà máy Điện Yên Phụ, với những đóng góp thầm lặng của cán bộ, công nhân Nhà máy, góp phần quan trọng làm nên những kỳ tích đi vào huyền thoại của Hà Nội anh hùng.
Kinh nghiệm gìn giữ các hiện vật nói trên của Nhà máy Điện Yên Phụ rất đáng để học tập đối với việc đập bỏ Nhà máy Thiết bị Bưu điện 61 Trần Phú. Nó cũng cho chúng ta thấy, hoàn toàn có thể lưu giữ được các giá trị lịch sử của các công trình ở Thủ đô bằng nhiều cách chứ không nhất thiết phải giữ nguyên trạng, nếu công trình đó không phải là di tích lịch sử - văn hoá đã được xếp hạng quốc gia.
| Nếu bạn đồng tình với góc nhìn trong bài viết thì có thể mời tác giả An Vinh một "ly cà phê" thông qua Ví MoMo bằng cách ấn vào nút “Buy me a coffee” ở bên dưới hoặc quét mã QR. Để đăng ký và sử dụng Ví MoMo, xem chi tiết hướng dẫn tại đây. "Buy me a coffee"
Hoặc bạn cũng có thể tặng "ly cà phê" cho tác giả An Vinh bằng cách chuyển khoản trực tiếp vào tài khoản của Tạp chí Lao động và Công đoàn, số tài khoản: 118000001631, Ngân hàng Vietinbank chi nhánh Hà Nội. Lưu ý, trước khi chuyển tiền, bạn đọc vui lòng gõ nội dung: "Tặng cà phê cho tác giả An Vinh".
|
| Những người làm nghệ thuật, trước hết cần phải có văn hoá. Thoạt nghe câu đó có vẻ vô lý, bởi trong quan niệm xã ... |
|
Đình Tự Đông ̣(TP. Hải Dương) có từ thời Hậu Lê (cách đây chừng 300 đến 400 năm) vừa bị xâm hại nghiêm trọng. Điều ... |
|
Có thể nói đã lâu lắm lắm rồi, tôi mới lại có cảm giác hứng thú và khâm phục khi nghe một bài phát biểu ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới
“Nhà giáo cũng cần tri ân xã hội”
Những ngày cận 20.11, thay vì chỉ lặp lại thông điệp “nghề cao quý nhất”, Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn năm nay còn đưa ra một thông điệp khác: “Nhà giáo cũng cần tri ân xã hội… Chúng ta cần có sự báo đáp cho xứng với sự phó thác, sự quan tâm và kỳ vọng của xã hội”.
“Đi bắt học trò”
“Đi bắt học trò” – cụm từ tưởng như đùa vui nhưng lại là công việc quen thuộc của nhiều thầy cô giáo vùng cao mỗi dịp khai giảng, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán hay sau những kỳ nghỉ lễ dài ngày.
Người về từ đại dương
Tối 8.11, hàng ngàn người Lý Sơn đứng đợi 3 người đàn ông trôi dạt 48 giờ trên biển trở về trong pháo hoa và những giọt nước mắt.
Tin tức khác
Để có năng lượng sạch, trước tiên phải có môi trường đầu tư sạch
Đại hội Đảng tại nhiều tỉnh, thành phố đã khẳng định rõ vị thế và tầm quan trọng của việc thu hút đầu tư trong quá trình phát triển kinh tế, từng bước nâng cao đời sống nhân dân và hội nhập vào dòng chảy phát triển chung của đất nước.
Sau lưng là thành phố
Nước lũ ở Thái Nguyên và các tỉnh phía Bắc đã dâng cao kỷ lục. Nhiều hộ gia đình đang bị cô lập chờ ứng cứu. Song, cũng trong 24 giờ qua, bằng những nỗ lực phi thường, các lực lượng đã đảm bảo an toàn đê điều trước dòng nước ép sát mép đê.
Giáo dục bằng tình thương
Sự việc học sinh lớp 7 hành hung cô giáo ở Trường THCS Đại Kim khiến dư luận choáng váng. Nhiều lời chỉ trích nhắm về phía nam sinh đánh cô, hay sự thờ ơ đáng sợ của các em học sinh khác trong lớp. Tuy nhiên, chuyện không đơn giản thế.
Phải truy trách nhiệm “chợ trên quốc lộ”
Ngay trong ngày 17/9/2025, sau vụ tai nạn kinh hoàng khi một xe tải lớn lưu thông trên Quốc lộ 9 (tuyến giao thông quốc tế nối Việt Nam với Lào và Thái Lan) đổ đèo Làng Vây và lao thẳng vào chợ Tân Long – đồng thời là chợ chuối tự phát của bà con biên giới Việt – Lào, Thủ tướng Chính phủ đã ra Công điện khẩn. Công điện chỉ đạo các cơ quan chức năng phải khẩn trương khắc phục thiệt hại, điều tra làm rõ nguyên nhân để xử lý nghiêm vụ tai nạn, đồng thời kịp thời chấn chỉnh, khắc phục những bất cập.
Phải “sốt ruột” hơn nữa trên EWEC
Bất chấp nhiều khó khăn, vướng mắc và tiến độ thi công chậm hơn kỳ vọng, tuyến cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đã chính thức hoàn thành, thông xe trong những ngày tháng 8 lịch sử. Tuyến đường kết nối mạng lưới giao thông tốc độ cao, mật độ lớn với nhiều trục quốc gia trọng điểm, trong đó có Quốc lộ 9 tại Quảng Trị – huyết mạch của Hành lang kinh tế Đông – Tây (EWEC).
Trục lợi trong thảm họa
Hàng loạt clip giả đã xuất hiện sau vụ lật tàu Vịnh Xanh tại Vịnh Hạ Long. Mục đích chính là để “câu like”. Những clip giả này đang khoét thêm nỗi đau vào gia đình nạn nhân cũng như đưa ra những thông tin không chính xác về vụ việc, dẫn dắt dư luận hiểu sai.