Từ vụ tài xế Grab bị sát hại và những rủi ro nghề xe ôm công nghệ

Vụ nam thanh niên chạy Grab bị sát hại ở Thụy Phương (Quận Bắc Từ Liêm, HN) khiến cho nhiều tài xế Grab lo ngại. Ảnh: M.Đ

14h, sau khi trả khách, Quyền (25 tuổi, quê ở Hòa Bình) táp vội vào quán nước ven đường trên Quốc lộ 32, quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội) nghỉ ngơi. Đây là “cuốc” khách thứ 15 trong ngày hôm nay của cậu thanh niên.

Nhà đông anh em, điều kiện kinh tế gia đình lại khó khăn nên dù tốt nghiệp ngành Y sĩ đa khoa, Quyền vẫn phải gác lại ước mơ để chạy xe ôm công nghệ phụ giúp gia đình vì theo cậu đây là công việc tạm thời dễ kiếm tiền, lại có thể chủ động được thời gian.

Quyền chia sẻ, mỗi ngày cậu chạy được gần ba chục “cuốc” khách, vào những hôm mưa gió thì chạy được ít hơn. Trung bình mỗi tháng, cậu thanh niên có thể bỏ túi hơn chục triệu đồng. Đây là nghề có thu nhập khá ổn định nên ngày càng có nhiều người lựa chọn, đặc biệt là các bạn sinh viên có nhiều thời gian rảnh rỗi.

Tuy vậy, hơn hai năm chạy xe ôm công nghệ, không ít lần Quyền đối mặt với rủi ro và nguy hiểm. Chuyện khách quỵt tiền, dọa nạt hay yêu cầu chở đến những khu vực vắng vẻ vẫn diễn ra như cơm bữa.

“Ngoài chuyện bị quỵt tiền, nhiều lần em còn bị khách yêu cầu chở đến những nơi vắng vẻ, cũng may là không có chuyện gì xảy ra. Mới đây, đọc tin tức thấy tài xế xe ôm công nghệ bị khách sát hại ở Thụy Phương, nghĩ em lại thấy rùng mình”, Quyền tâm sự.

Chàng thanh niên 25 tuổi cho rằng, để đảm bảo an toàn cho bản thân, tài xế xe ôm công nghệ chỉ nên chở khách đặt qua ứng dụng, vì như vậy tài xế sẽ nắm được địa điểm đến của khách lại không sợ bị quỵt tiền. Bên cạnh đó, Quyền khuyên không nên nhận chở khách quá khuya, nếu khách có biểu hiện bất thường thì nên khéo léo từ chối.

Không có nhiều kinh nghiệm như Quyền, chàng thanh niên tên Hoan (23 tuổi, quê ở Thanh Hóa) mới chạy xe ôm công nghệ được một tháng nay. Ngoài công việc chuyên môn, Hoan tranh thủ chạy xe ôm vào buổi chiều để có thêm thu nhập trang trải cuộc sống.

Vì chưa thông thạo, Hoan chỉ đón khách quanh khu vực Mỹ Đình, Cầu Giấy và chỉ chở khách đến 7, 8 giờ tối. Để đảm bảo an toàn, cậu thanh niên chỉ chở khách đặt qua ứng dụng.

“Em chỉ tranh thủ chở khách lúc rảnh nên mỗi ngày kiếm được một vài trăm thôi. Sau vụ việc nam sinh viên chạy xe ôm công nghệ mới bị sát hại, em cũng rút ra được bài học cho bản thân”, Hoan bộc bạch.

Mấy ngày qua, nhiều người dân bàng hoàng trước thông tin về một tài xế chạy xe ôm công nghệ bị sát hại, thi thể được phát hiện tại bãi đất hoang thuộc phường Thụy Phương, Quận Bắc Từ Liêm. Nạn nhân được cơ quan điều tra xác định là Nguyễn Cao Sang (18 tuổi, quê ở Thanh Hóa). Sang là sinh viên năm nhất của một trường cao đẳng tại Hà Nội.

Trước khi nhận chở hai vị khách nam, Sang cảm thấy nghi ngờ nên đã chụp hình họ gửi qua tin nhắn cho bạn cùng phòng kèm theo lời nhắc: "Có gì báo công an nhé". Thế nhưng, điều tồi tệ đã xảy ra, nam sinh viên đã bị sát hại sau quãng đường gần 10km.

Mặc dù, hung thủ đã bị cơ quan điều tra bắt giữ, song vụ việc khiến dư luận băn khoăn lo lắng về công việc của những người đang hành nghề xe ôm đặt qua ứng dụng. Công việc tạm thời được rất nhiều sinh viên lựa chọn để kiếm thêm thu nhập.

Nước mắt đàn bà Cuộc đời không ai nói trước được điều gì. Đôi người dùng chữ nước mắt đàn bà để chỉ những gì dễ đến dễ đi ...

Mục kích bộ đội Hóa học tổng lực tiêu độc nhà kho Rạng Đông Từ 6 giờ sáng 5/10, việc tiêu tẩy, làm sạch nhà kho ở Công ty Rạng Đông đã được bộ đội phòng hóa gấp rút ...

Bằng tốt nghiệp đại học sẽ không ghi tại chức hay chính quy Bằng tốt nghiệp đại học sắp tới sẽ không có ghi xếp loại, không phân biệt về chính quy hay vừa làm vừa học.