Chuyến tàu cuối năm: Mong muốn hành khách ứng xử văn minh
Người lao động

Chuyến tàu cuối năm: Mong muốn hành khách ứng xử văn minh

Trương Đông
Tác giả: Trương Đông
Những ngày cuối năm, lượng hành khách đi tàu Tết ở mức đỉnh điểm. Công nhân, người lao động ngành Đường sắt cũng vất vả hơn bởi những hành động chưa thực sự đẹp của một số hành khách trên chuyến tàu cuối năm.

chuyen tau cuoi nam mong muon hanh khach ung xu van minh

Dù Tiếp viên phục vụ được tăng cường song nếu một số hành khách ứng xử chưa đẹp như thế này, những người lao động cuối năm trong ngành Đường sắt sẽ càng vất vả hơn - Ảnh: Vũ Hán

Theo quy luật, trước Tết, trên các chuyến tàu Thống nhất, lượng hành khách di chuyển từ các địa phương phía Nam ra Bắc có xu hướng đông hơn chiều ngược lại. Chính vì thế, ngoài những vị trí cố định trên toa xe, ngành Đường sắt được phép bổ sung thêm ghế phụ để đảm bảo nhu cầu di chuyển của hành khách trở về quê đón Tết.

Tuy nhiên, lượng hành khách tăng cao cùng với nhiều hành động chưa đẹp của không ít hành khách khiến hành trình đi tàu Tết của người khác bị ảnh hưởng. Theo ghi nhận, dù mỗi toa đều bố trí thùng rác, một số vị khách thản nhiên xả rác ra hành lang toa xe.

Anh Hoàng Mạnh Tường, Trưởng tàu thuộc Trạm Tiếp viên Đường sắt Hà Nội chia sẻ: “Thực ra, lượng hành khách đi tàu Tết đông nên rác phát sinh nhiều hơn ngày thường. Các hành khách sử dụng nhiều dịch vụ ăn uống và các nhu cầu tế nhị khác cũng tăng theo. Đa số hành khách đều có ý thức giữ gìn vệ sinh chung song một số người vẫn chưa thực sự được như thế khi vứt rác xuống sàn toa xe và khu vệ sinh chung. Dù anh em Tiếp viên phục vụ nhắc nhở và hướng dẫn hành khách chỗ bỏ rác nhưng vẫn không tránh khỏi tình huống như vậy”.

chuyen tau cuoi nam mong muon hanh khach ung xu van minh
Vị nam hành khách đi tàu Thống nhất SE8 trong những ngày Tết này còn vứt rác, khạc nhổ ra toa xe - Ảnh: Vũ Hán

Giữa áp lực hành trình trong Tết, công nhân phục vụ trên tàu không còn thời gian nghỉ ngơi nhiều bởi thời gian đi tàu kéo dài hơn trước. Giờ đây, trước những hành động chưa đẹp của một số hành khách, họ sẽ vất vả hơn để dọn dẹp vệ sinh sau mỗi hành trình mệt mỏi.

Dù những tiếp viên, người lao động ngành Đường sắt vẫn thân thiện, nhiệt tình hỗ trợ hành khách đi tàu Tết về nhà sum họp cùng gia đình, tuy nhiên sẽ càng ý nghĩa hơn khi mỗi người cùng nâng cao ý thức giữ gìn vệ sinh chung. Một hành động nhỏ bé như không xả rác bừa bãi trên chuyến tàu Tết không chỉ bảo vệ cảnh quan mà đó chính là một hành động thiết thực động viên, san sẻ vất vả cùng những người thực hiện nhiệm vụ trên chuyến tàu cuối năm, Tết đang đến rất gần rồi.

chuyen tau cuoi nam mong muon hanh khach ung xu van minh Bộ Y tế: Khuyến cáo về rượu, bia và sức khỏe ngày Tết 2020

Để bảo đảm sức khỏe trong dịp Tết cổ truyền Canh Tý 2020 và các ngày lễ hội đầu Xuân, Cục Y tế dự phòng, ...

chuyen tau cuoi nam mong muon hanh khach ung xu van minh Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam: Tất cả phải sẵn sàng ứng phó với virus corona trong dịp Tết

Sáng nay (23/1), Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam đã kiểm tra công tác sẵn sàng cách ly, điều trị người bị viêm hô hấp ...

chuyen tau cuoi nam mong muon hanh khach ung xu van minh Công đoàn Đường sắt Việt Nam: Được đón giao thừa trong tổ ấm mới

Ngôi nhà mới sửa là sản phẩm của Chương trình “Mái ấm công đoàn” mà Công đoàn ngành Đường sắt tặng chị Phạm Thị Tuyến, công ...

chuyen tau cuoi nam mong muon hanh khach ung xu van minh Cách làm món canh măng khô sườn non, móng giò đậm đà hương vị truyền thống ngày Tết

Măng khô nấu với móng giò là món canh rất được ưa chuộng trong ngày Tết cổ truyền ở miền Bắc. Khi ăn măng có ...

Tin mới hơn

Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam hỗ trợ ngư dân gặp nạn tại đảo Cô Tô tỉnh Quảng Ninh

Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam hỗ trợ ngư dân gặp nạn tại đảo Cô Tô tỉnh Quảng Ninh

Chiều ngày 8.7.2026, Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam phối hợp với Nghiệp đoàn Nghề cá Hải Hà thăm hỏi, trao hỗ trợ từ Quỹ nhân đạo Nghề cá Việt Nam tới gia đình chủ tàu cá QN-90568-TS gặp nạn trong vụ chìm tàu trên biển ngày 3.7.2026; đồng thời trao Giấy khen của Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam cho những tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác cứu nạn thuyền viên.
Lính thợ quân khí xứ Nghệ

Lính thợ quân khí xứ Nghệ

65 năm vật đổi sao dời, nhưng có những nhiệm vụ của người lính vẫn không thay đổi, có những công việc máy móc công nghệ vẫn không thể làm thay con người. Những người lính quân khí từ các miền quê đã đến và ở lại nơi miền Tây xứ Nghệ, làm tròn bổn phận của mình, để lại hình ảnh đẹp về những người lính Bộ đội Cụ Hồ trong lòng nhân dân các dân tộc Nghệ An.
Đổi mới tư duy lập pháp: Lấy sức khỏe, tính mạng người lao động làm điểm tựa lớn nhất

Đổi mới tư duy lập pháp: Lấy sức khỏe, tính mạng người lao động làm điểm tựa lớn nhất

Việc đưa dự án Luật An toàn, vệ sinh lao động (sửa đổi) vào chương trình lập pháp năm 2026 không chỉ là một bước đi đột phá, cấp thiết nhằm bắt kịp xu thế dịch chuyển lao động mà còn là giải pháp nhân văn để mở rộng diện bao phủ an sinh, kéo giảm tai nạn lao động trên diện rộng, bảo vệ quyền lợi cốt lõi cho cả khu vực chính thức lẫn phi chính thức.

Tin tức khác

Sự cần thiết phải sửa đổi Luật An toàn, vệ sinh lao động

Sự cần thiết phải sửa đổi Luật An toàn, vệ sinh lao động

Mỗi năm, hàng nghìn vụ tai nạn lao động xảy ra trên khắp cả nước. Đằng sau những con số thống kê khô khan ấy là những sinh mạng bị cướp đi, những người lao động mang thương tật suốt đời, những gia đình mất đi nguồn thu nhập chính và những doanh nghiệp phải gánh chịu những tổn thất không nhỏ. Bởi vậy, an toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) chưa bao giờ chỉ là câu chuyện của riêng doanh nghiệp hay người lao động mà là vấn đề liên quan trực tiếp đến chất lượng nguồn nhân lực, năng suất lao động, sự phát triển bền vững của nền kinh tế và tính nhân văn của một quốc gia.
Hội nghị người lao động Công ty mẹ - Tập đoàn VNPT năm 2026

Hội nghị người lao động Công ty mẹ - Tập đoàn VNPT năm 2026

Ngày 7.7.2026, tại thành phố Huế, Tập đoàn VNPT tổ chức Hội nghị Người lao động Công ty mẹ - Tập đoàn năm 2026 với sự tham dự của Ban Lãnh đạo Tập đoàn, Công đoàn VNPT cùng đại diện người lao động trong toàn hệ thống. Hội nghị là diễn đàn quan trọng để phát huy dân chủ, tăng cường đối thoại và củng cố sự đồng thuận giữa người sử dụng lao động và người lao động.
Cô giáo Lê Thị Thúy Kiều: Hoa hướng dương thầm lặng giữa đời thường

Cô giáo Lê Thị Thúy Kiều: Hoa hướng dương thầm lặng giữa đời thường

Không chỉ là một giáo viên tận tụy, cô giáo Lê Thị Thúy Kiều (Trường Tiểu học Hai Bà Trưng, phường Sơn Trà, TP. Đà Nẵng) còn được nhiều đồng nghiệp biết đến như một "sứ giả của lòng nhân ái". Gần bằng số tuổi đời là số lần cô hiến máu tình nguyện, cùng những đóng góp bền bỉ cho sự nghiệp giáo dục đã tạo nên hình ảnh đẹp về một nhà giáo luôn cống hiến bằng cả trái tim.
Bài 2: Tạo động lực mới từ người công nhân thời đại số

Bài 2: Tạo động lực mới từ người công nhân thời đại số

Để hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo, công nghệ cao, logistics và kinh tế biển của miền Trung, Đà Nẵng cần một đội ngũ công nhân có tri thức, kỹ năng nghề nghiệp cao và khả năng làm chủ công nghệ. Xây dựng người công nhân thời đại mới vì thế phải được xem là giải pháp chiến lược, tạo động lực cho khát vọng phát triển của thành phố trong giai đoạn 2025 - 2030.
Bài 1: Yêu cầu cấp thiết từ một giai đoạn phát triển mới

Bài 1: Yêu cầu cấp thiết từ một giai đoạn phát triển mới

Đà Nẵng đang đứng trước yêu cầu cấp thiết phải xây dựng đội ngũ công nhân hiện đại, lớn mạnh, có trình độ, bản lĩnh chính trị vững vàng và khả năng thích ứng cao. Đây không chỉ là nhiệm vụ của tổ chức Công đoàn mà còn là chiến lược phát triển nguồn nhân lực, tạo nền tảng quan trọng để thành phố thực hiện thắng lợi mục tiêu phát triển nhanh, bền vững và hội nhập quốc tế trong giai đoạn 2025 - 2030.
Theo chân chiến sĩ biên phòng Đà Nẵng tuần tra biên giới trên dải Trường Sơn hùng vĩ

Theo chân chiến sĩ biên phòng Đà Nẵng tuần tra biên giới trên dải Trường Sơn hùng vĩ

Đà Nẵng hiện có đường biên giới dài hơn 157 cây số với nước bạn Lào, tiếp giáp trực tiếp với tỉnh Sekong. Trên dải Trường Sơn hùng vĩ, lâu nay cuộc sống của đồng bào vùng biên cương đã gắn bó khăng khít với những chiến sỹ biên phòng - những “cột mốc chủ quyền” mang quân hàm xanh.
Xem thêm